第二份十年协议
据壹航运获悉：近日，马士基官宣与新西兰最大的集装箱货运管理公司Kotahi签署了第二份长期货运协议，协议有效期至2034年12月。
据了解，双方将为新西兰国际贸易提供一个稳定、有弹性和可持续的全球供应链，为初级产业出口商提供服务。双方可靠的供应链网络保证了价值1600亿新西兰元（980 亿美元）的货物流动。
两家公司十年前开始合作，迄今已从新西兰向全球市场运输了 180 万标准箱（即 2300 万吨新西兰货物），其中大部分是初级产业出口产品，包括乳制品、肉类、海鲜、园艺和林业。
Kotahi 首席执行官David Ross表示：“在新冠疫情最严重的时候，马士基是一家表现突出的承运商，选择向新西兰引入额外的船舶运力和集装箱，从而扩大了整个出口市场的运力份额。”
“与马士基的合作令人兴奋。它使新西兰出口商在世界舞台上保持竞争力。”
马士基首席执行官 Vincent Clerc 也期待继续合作。
“我们很自豪能够继续与 Kotahi 合作，重申我们致力于支持新西兰的国际贸易并确保其供应链的弹性。”
Kotahi 约占新西兰集装箱出口量的 30%，是该国最大的物流公司之一，拥有 65 家客户。
新西兰最大的乳制品出口商Fonterra的首席运营官 Anna Palairet 对这笔交易表示欢迎，称这对新西兰来说是个好消息：
“尽管过去几年全球供应链面临巨大压力，Fonterra和许多其他新西兰公司仍然能够保持产品的流动。我们期待着看到Kotahi和Maersk在未来十年的合作将带来什么。”
据悉，与马士基的运输网络一起，Kotahi管理着Fonterra创纪录的出口货物，而无需使用更昂贵的非集装箱货运选择。这种合作伙伴关系还能够帮助许多出口客户在没有其他选择的情况下将产品推向市场。
此外，马士基最近在Ruakura开设了一个最先进的冷藏设施，致力于通过投资当地基础设施和促进与该国客户的合作来进一步提供支持。通过与Kotahi的持续合作，马士基展示了其长期承诺，预计此次合作将通过综合物流解决方案、技术支持的物流和可持续性，将新西兰的供应链提升到一个新的水平。
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