回到巅峰,重拾自信

在评价小米2024年一季度财报之前,我想先聊聊小米汽车

在几个月前,在讨论小米汽车的时候,很多人都有一个疑问,小米造车究竟花了多少钱,小米财务状况怎么样?会不会被造车拖垮?

这样的疑虑是有原因的,首先现阶段的新能源汽车行业基本上都亏钱,而且新能源明星蔚来、小鹏还在大亏特亏

第二点,则是小米2022年至暗时刻,销量、营收、净利润三重暴跌,手机行业大盘不断下滑、库存问题严重、印度制裁,种种问题集中爆发,给小米的前途蒙上了厚重的阴影

所以,在2023年一季度,小米的答卷非常难看,营收从21年一季度的768亿掉到了594亿,净利润也掉到了42亿,全球销量一度和OPPO十分接近,甚至有掉到第四的风险

在这样的情况下,被唱衰也就不足为奇了

不过嘛,我在很早之前就提出了一个观点,那就是暂时性的营收下滑、利润下跌不是问题,真正的问题是公司财务紧不紧张、能否及时调整业务回到正轨?

小米很显然是交出了让我们投资人十分满意的答卷的

首先,小米快速重整旗鼓,23年二季度不仅仅止跌,而且销量、营收均逆势增长。年底的小米14、k70实现了口碑和销量双丰收

小米终于不需要通过亏本跳水就能实现销量增长了!

(2022年小米手机业务净亏损53亿,全靠互联网业务死撑)

去年种下的种子,今年成为果实

所以在今年一季度,小米营收达到了755亿,调整后净利润65亿,单季度净利润历史新高

打开网易新闻 查看精彩图片

手机业务实现巨幅度增长

这里我要说一个很重要的点,小米去年因为非洲和南美销量增长,导致手机均价暴跌,一度跌到了不到1000。

今年国内销量的增长(基本上能维持15%份额)和西欧销量增长,最重要的是旗舰机销量大幅度增长,终于把ASP拉回到了1145,已经实现了历史新高

不仅仅有销量,还有质量,这是非常重要的

打开网易新闻 查看精彩图片

物联网设备的毛利率也实现了19.9%,在这个经济下行时期,销量涨了,利润也涨了,这是很难得的

考虑到小米汽车的火爆销售,预计二季度还能涨

打开网易新闻 查看精彩图片

还有就是“硬件负责貌美如花,互联网负责养家”的互联网业务营收,不仅仅总收入增长达到了22%,且境外营收也实现了大增长

相信未来小米旗舰手机销量增长、汽车出海之后,海外互联网业务可以成为公司最重要的利润来源之一

打开网易新闻 查看精彩图片

还有就是大家非常关心的研发投入,今年一季度达到了52亿,预计全年达到240亿

且研发人员已经达到17421位,考虑到小米在扩招,年底有望超过20000人

打开网易新闻 查看精彩图片

兜里粮草足够,才能走的更远

老业务经营非常好,新业务汽车开门爆红,自研芯片蓄势待发,属于小米的崛起时代已经来临。

来源于知乎