文=城记智库城城
交通，是城市发展的先行官和大动脉。在这个五月，西安已迎来多个重要道路的开通。
从名单上看，包括连霍高速辅路快速路、复兴大道和沣邑大桥等。从地域上看，主要集中在西部和西南区域，也是西安重要发展新区和产业区。从时间上看，西安下半年还将迎来一波重要基建的投用潮。
桥梁：沣邑大桥正式开通
2024年5月23日上午，作为西安高新区建设的第一座大型桥梁——横跨沣河两岸的沣邑大桥正式通车。
高新「沣邑大桥」设计为三塔斜拉桥，外观酷似满鼓的风帆。从技术指标上来看，其桥面总长526米，桥梁总宽57米，采用双向十车道通行。公开消息显示，它是目前全世界最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥。
公开消息显示，沣邑大桥于2022年开工建设。作为西安「丝路科学城」关键基础设施建设项目，实现沣河东西两岸互联互通。
西安沣邑大桥◎NEWS
武汉青山长江大桥◎NEWS
什么是“全漂浮体系斜拉桥”？即承重索塔不设下横梁，主梁依靠斜拉索的拉力处于全悬浮状态，大桥荷载全部通过斜拉索传到索塔，再由索塔垂直传递至基础。
此前该记录保持者是武汉青山长江大桥，为双向8车道。
沣邑大桥位于西安灵韵北路，兼顾城市交通、城市景观功能。桥梁主体结构由独立的车行桥和两侧慢行系统组成，打造更为人性化的沣河穿越体验，为人们提供观景绿色空间和优质公共空间，实现景观性、功能性、经济性有效融合。
西安「沣邑大桥」地理位置（红圈处）◎NEWS
西安「沣邑大桥」实景◎NEWS
沣邑大桥的通车，将进一步完善科学城片区与中央创新区核心板块之间的联络。
从规划上来看，西安科学园横跨沣河两岸：西岸以产业为核心，重点规划大科学装置、科技创新、科技成果转化平台和基础设施；东岸则侧重于生活配套，科创广场、国际商业街、万怡酒店等均在建设中。
「沣邑大桥」在助力便捷出行的同时，也将以更强的交通服务支撑能力，促进相关组团、片区融为一体。
轴线：“西轴线”再进一步
西安的整体城市布局，已形成“多中心、多组团和多轴线”格局。复兴大道，则是“大西安的西轴线”。
2024年5月18日，复兴大道正式通车，标志着“科技创新引领轴”成型再进一步。此次开放路段全长3.5公里，为双向八车道。单幅道路宽30米，中央绿廊宽70米，包含中央绿廊和地下空间等。
复兴大道是贯通大西安的重要动脉，向北衔接地铁1号线、中间连接地铁16号线、向南衔接地铁5号线，形成高效便捷的立体交通格局。
西安「复兴大道」实景◎NEWS
西安「复兴大道」开通路段◎NEWS
从整体定位看，“西轴”目标是打造与西安历史文化轴交相辉映、体现现代风貌的创新发展轴，核心区规划全长20公里。
从整体形态上，“西轴”由南向北出三大片区：镐京遗址和昆明池片区、大西安中央商务区和能源金贸区，形成总部经济、商务金融、科技创新、文化旅游等现代产业体系，聚集了多个标志型的城市坐标。
因为片区开发和周期，这条轴线由南到北又分为多个部分：镐京遗址绿轴、复兴大道（南北段）、能金区绿轴和上林路等。
“西轴”核心片区所处的位置，拥有得天独厚资源禀赋。自然资源方面，包括渭河、沣河和昆明池等；人文资源方面，拥有以丰镐两京为代表众多遗址。
多个重大项目建设助推下，“西轴”已逐渐成型，已开通的地铁16号线成为“地下大通道”。根据工程进度来看，因为“错失”亚洲杯导致投用延迟的「西安国际足球中心」，也将在年内正式投用。
在超大型城市时代，“三轴定长安”的宏伟格局已定。希望本次「复兴大道」主力区域的开通，为片区发展带来新的推动力。
快速：西部新的快速路
因为历史原因和种种因素，除西安欠缺真正的“交通环线”之外，对外连接的快速路也较为匮乏。
西安从核心主城向外辐射的道路，多以收费高速路为主，缺乏市政快速路。借全运会的东风，陆续修建了北辰大道、广安路、昆明路及多条穿灞河隧道。但整体来看，南部、西部等快速数量和里程皆偏少。
2024年5月17日，“昆明路-连霍高速辅道”主线正式通车，成为西安西部区域为数不多的快速路。
从西三环方向向西驶入快速路◎来源/城记影像
“连霍高速辅道”主线实景◎NEWS
“昆明路-连霍高速辅道”快速路，全长8.7公里，分为昆明路和连霍高速辅道两大部分，采用“地面层+高架层”。
从「城记」实地经行来看，从西三环前往阿房宫高速时间大为缩短，该处立交桥尚在建设之中。同时，“连霍高速辅道段”实际上已直接通往沣河大道，但因欢乐谷与连霍高速立交工程，暂时无法南下。
作为“西安中心城区-西咸新区互联互通道路”重要组成部分，它基本实现从绕城阿房宫收费站向东10分钟直达西二环，向西5分钟直达沣河。
从阿房宫高速口向沣河方向道路◎来源/城记影像
“昆明路-连霍高速辅道”主线◎制图/城记智库
在“互联互通道路”名单上，共规划新建九条、改造提升两条。
公开报道显示，九条新建道路已全部通车；红光路拓宽提升改造和西兴高速改扩建正加快实施，将于今明两年陆续完工。这对加快“西安-咸阳一体化”进程、助力西安国家中心城市建设具有重要支撑作用。
从发展阶段和周期来看，西安城市发展仍处于快速发展阶段，道路建设处于“补课+提升”并行。
「城记」交通专题篇（部分）
▶西安城市环线系列
[2023]
[2023]
[2022]
▶绕城高速及相关系列
[2023]
[2023]
[2017]
「加入流程：加入“城城”微信→审核通过入群
谈过很多次绕城高速，也有很多环线专题，分析了很多次地铁四期规划，也聊过网约车等话题。今天，我们在之前的社群里，重新调整设立一个以谈交通为主题的群。
文=城记智库城城
©版权声明：部分信息和图片来自公开网络
转载请注明
热门跟贴