近日，新疆克拉玛依一男子拉水果走绿色通道，却被要求缴费，男子不满呛声其工作人员的视频流出，引发了网友热议。
收费站口，一名男子正在大声叫嚷，“要我缴费，我拉的水果。”
“说我不够，来，你看你过来瞧瞧，我现在两吨多了，还说不够。”
由于之前有过拉线椒，却被收费员认为不是辣椒的事件。“线椒，不是辣椒，这不都是收费站说的吗？”
此件事一出引发了很多网友的讨论，有人觉得收费站是故意在为难司机。
“用最大的恶意难为司机，这样的收费员就应该开除。”
“拉多了超重不免费，拉少了不够不免费；真奇葩。”
“比车匪路霸还可恶！”
货车司机言辞激烈，语气暴躁，不停让对方给自己一个说法，两吨的水果怎么就达不到绿通标准了。对面的工作人员表情很无奈，但还是依旧回复没有达到百分之八十，真的不能过绿通。
这个所谓的百分之八十是什么意思？
根据去年高速绿色通道的最新免费标准来看，车辆能够合法装载，并且与非鲜农产品不能混装。此外，鲜农产品的装载量要占货车核定载量的80%以上。
这里的80%是指的车辆的核定载量80%，而非是总货物量的80%以上。达到以上的标准，才能够享受高速的绿色通道。
虽然司机口口声声说自己有两吨，并没有达到标准。
所以也有网友觉得，司机虽然嗓门大，但是却并不占理。绿通免费的本质是保护农民，为他们提供高效快速的通道。
如果是经常走绿通通道的货车司机，应该是清楚自己的车辆载量免费标准该装多少，这司机有蒙混过关的心理，他觉得自己只要拉的有农产品就可以享受免费的优惠。
“不是谁嗓门大就谁有理，能拉十几吨的拉二吨，确实少了点，既然有规定必须80%，就应该遵守。”
“这是拉了多少品种水果？就是为了走绿色通道省点高速费，省出来的高速费就当买水果了！这点小九九大家心里都懂，不是说拍视频谁有理！”
规则在前事在后，已经存在的规定应该要遵守。
否则拉2吨可以，那有人拉1.9吨也可以。拉1.9吨可以，那有人拉1.8吨也可以……拉一公斤可以不？
“如果载量10吨的车，只拉了一个西瓜，他算不算总货物量的百分之百，是不是可以免过路费？”
“实话实说，装载几十吨的车辆拉两吨就是投机取巧了。”
口子一旦一开，事情就比较难办了，任何一个规定存在，肯定是因为之前发生过相应的例子才产生的。
谋生不易，对于一些利民政策来说，好好遵守才能够保证自己最大的利益，而不是投机取巧，最后搬了石头砸自己的脚。
你怎么看这件事情？
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