10万-15万的插电混动轿车，是当下中国车市竞争最为激烈的细分市场之一。这一市场中，比亚迪秦PLUS、吉利银河L6都是关注度较高的车型，随着长安第二代UNI-V智电iDD加入战局，进一步加剧了该市场的竞争。
5月24日上午，一场充满速度与激情的驾驶挑战赛在重庆市巫溪县宁厂镇境内的宁杠路开启，第二代UNI-V智电iDD，面对13.1公里的连续陡坡和106处高难急弯自信开“杠”，开启了征服这条“东方阿尔卑斯魔鬼山路”的精彩表演。
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比赛中，重庆的哥与长安产品经理进行了PK。“黄色法拉利”的传说早已名动江湖，驾龄32年的老司机杨华自信满满；帅气的产品经理刘彦斌，虽然驾龄不长，但胜在对车辆性能了如指掌。高手切磋，见招拆招，双方一见面就开启了放狠话模式，也让这场征服之旅平添几分火药味。
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第二代UNI-V的双电机混动电驱，采用全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机，拥有峰值功率158kW、峰值扭矩330N·m的傲人参数，零百加速最快仅需6.9秒，在平均坡度达到13.5度的宁杠路，也能收放自如。
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面对一个接一个的发卡弯，第二代UNI-V 智电iDD全系标配的专属轿跑底盘、DTV动态扭矩矢量控制技术，以及抓地力极强的马牌R18轮胎有了用武之地。在这些配置加持下，一前一后两辆车快速进弯出弯，一路行云流水向山顶冲刺。
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经过短短13分钟的激烈追逐，两位挑战者驾驶着第二代UNI-V 智电iDD，将“东方阿尔卑斯魔鬼山路”甩在了身后。最后还是经验老到的的哥杨华略胜一筹，以微弱优势赢得了PK。对于这个结果，他表示只是正常发挥，倒是第二代UNI-V 智电iDD的出色表现，让他眼前一亮。
封面新闻记者 刘念
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