5月26日,广佛南环(佛山西站—番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站—东莞西站)珠三角城际铁路开通,并分别与在此之前已经开通运营的莞惠(东莞西站—小金口站)、佛肇(佛山西站—肇庆站)接驳,标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通,形成了一条横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉,总里程258公里,有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。
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这条交通动脉全线设39座车站,列车最高运行时速为200公里。为满足不同旅客的出行需求,将全面启用“站站停+大站快车”的公交化运营模式,提高行车密度,平均行车间隔为26分钟。
在购票方面,该城际铁路采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。旅客既可以通过12306购票后,刷身份证进站乘车,也可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种方式进站乘车。
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来源:人民日报
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