F/A-18“超级大黄蜂”战机，是美国人的一款非常经典的航母舰载机，如今印度的新型国产航母马上就要下水了，关于到底使用哪一款舰载机也被提上了议题，在这样的一种前提之下，美国波音公司声称自己的超级大黄蜂与印度人的新航母是完全吻合的，自己的战斗机在印度航母的甲板上起飞是没有问题的。

其实在一开始的设计中，印度人是想让本国生产的LCA战斗机能够服役自己的新型航母的，但是因为重量的问题，光辉战斗机已经不可能登上本国的航空母舰了。所以对于印度人来说，他们眼前剩下的能够选择的航母舰载机基本上也只剩下法国的阵风，俄罗斯的米格29和美国人的超级大黄蜂。

而至于到底哪一款战斗机能够最终登上印度的航空母舰成为舰载机，现在这种竞争已经开始了，美国波音声称自己的超级大黄蜂已经进行了多次计算机测试和实地的测试证明了可以在印度的航母上起降，我们知道印度的新型国产航母也是采用滑跃起飞的方式并没有弹射系统，但是超级大黄蜂是需要进行弹射才能够起飞的。现在这款战斗机能够采用滑跃的方式，在印度航母上起飞，也足以说明了波音公司在这款战斗机的起飞系统方面做了一些调整，以适应印度航母的起飞方式。

波音称，提供给印度海军的超级大黄蜂F/A-18BLOCK-III是美国海军最先进的多用途前线战斗机，是舰队的主力。其实从现实的角度来看，这款战斗机确实是非常不错的。在平时的使用之中，这款战机的机身的寿命为 10000 小时。在动力系统方面，由GEF-414 发动机提供动力，该发动机的设计寿命超过50000小时。对于印度海军来说，这款战斗机也确实是有一定的吸引力的。

只不过青辉个人认为，对于这样的一种情况，其实俄罗斯早在之前就已经留下了后手，防止包括美国在内的其他舰载机与自己“抢生意”。而这个所谓的后手最关键的地方就在于印度的这艘航空母舰其实是用了俄罗斯的相关设计和技术的，在航空母舰设计方面俄罗斯人是有准备的，尤其是在甲板上的升降机的尺寸方面是下了力气的。印度的这艘新型航空母舰的起降机的尺寸并不适合超级大黄蜂来使用，最好是苏33或者是米格29这样的舰载机。

也许看到这里有的朋友会认为只不过是升降机的尺寸问题，如果人家印度人执意想要超级大黄蜂的话，将升降机的尺寸扩大一些就可以了，但其实在航空母舰上很多的设计是非常严谨的，尤其是在寸土寸金的机库和甲板面积方面，机库的大小尺寸都要严格的按照设计图纸来过大或者是过小，都会产生其他的连锁反应，甚至影响整艘航空母舰的正常使用。并不是简简单单改一下尺寸就能够解决掉的事情，所以波音公司的超级大黄蜂舰载机，最终到底能否登上印度的这艘新型航空母舰，我们还要看具体的事态发展是怎样的。