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巴基斯坦作为我国长期友好的伙伴国家,对我国的歼10战斗机第一次产生兴趣,应该可以追溯到2006年。当时的巴基斯坦空军面临空前的压力,因为那个时期的印度空军已经批量装备了200多架的苏30MKI,还有米格、幻影2000H战斗机。而对比当时巴基斯坦空军手中所拥有的F16A/B已经形成了非常巨大的优势。在这样的情况下,巴基斯坦也已经意识到,必须要尽快更新自己空军的战机,不然,面对印度空军,巴基斯坦空军将长期处于劣势。

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如果单纯的从产品性能来考虑的话,当时巴基斯坦最想要得到的还是美国的F16类型的战斗机。但是由于所需要的费用比较昂贵(单机约5000万美金),巴基斯坦一时之间也没有办法凑足这样的费用。在这样的情况之下,巴基斯坦将目光注意到了中国的歼10战斗机的身上。

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因为在此之前,巴基斯坦与我国已经联合研制了枭龙战斗机。对于这款战斗机,巴基斯坦空军使用的比较顺手,所以巴基斯坦是非常希望歼10战斗机能够满足他们的需求的。

在这样的一个前提之下,当时的巴基斯坦向我国表达了有意向购买的想法,随后,巴基斯坦的飞行员对我们的歼10A战斗机进行了试驾。而在试驾的过程中,对于我国自主生产的这款第三代战斗机的操控性能,巴基斯坦空军表示非常的赞赏,尤其是鸭翼设计,为战斗机提供了非常优秀的升力系数,得益于只有290千克每平方米的翼载荷,我们的这款战斗机在盘旋性能方面已经超过了幻影2000和苏二七战斗机,甚至比美国人的F16战斗机更加有优势。

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要知道,对于第三代战斗机而言,在空战中保持非常灵活的旋转姿态和相关的动能是非常有利于在作战中的一些优势的。F16战斗机不仅仅对于巴基斯坦而言是一款非常优秀的战斗机,甚至对于整个世界而言,这款战斗机在实战中的表现都是无与伦比的。所以能够在性能参数上超越这款战斗机,确实说明我国的歼10战斗机在气动布局和相应的设计方面下了很大的功夫。

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当时我们以为巴基斯坦是铁定会进口我们的歼10战斗机了,但是最终的情况却令人非常的意外。巴基斯坦在全面评估之后,最终做出决定,暂时不进口这款战斗机。当时,巴基斯坦空军对于为什么会做出这样的决定,也给出了自己的一些专业性的想法。

笔者大致总结了一下,当时,巴基斯坦之所以不想买歼10战斗机的原因有以下几方面(只是单纯的讲武器方面,不讲国际方面的影响和原因)。

第一,飞机上面的电子战系统比较落后。缺乏有效的数据链技术,包括夜视技术与美国的f16战斗机相比,差距实在是太过于的明显了。

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第二,这款战斗机没有空中加油的设施,没有办法保证远程战略空中作战。

第三,武器系统不行。这款战斗机使用的主要是中国生产的霹雳五和霹雳八格斗空空导弹,性能上比较落后。即便使用霹雳11空空导弹最大的搜索范围也仅为160公里,无论是整体的性能,包括分辨率与美国的F16战斗机的雷达和印度空军的苏30MKI相比均有比较明显的差距。

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第四,发动机不行。AL31FN这款航空发动机,无论是推力还是寿命与西方先进的发动机相比均有很大的差距。长期使用会随着时间的增长弊端变得更加的明显。

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综合以上四方面在武器性能上的不足,巴基斯坦非常清醒的认识到如果要进口中国的这款战斗机所,要付出的代价会很大。因为巴基斯坦空军主要装备美国生产的战斗机包括整体的体系都是美国标准。如果歼10进入巴基斯坦空军的战斗行列的话,意味着巴基斯坦除了购买战斗机之外,还要建立全新的维护保养体系。而更为关键的是,即便巴基斯坦咬紧牙关,把这些东西都建立起来,歼10战斗机也没有办法在空战中为巴基斯坦提供相对安全和足够的保障。

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而且除了武器性能方面的考虑之外,当时在国际上美国已经注意到巴基斯坦有心想要购买中国的战斗机了。所以当时的美国突然提前向巴基斯坦空军交付了F16-B战斗机,除此之外还表示将为巴基斯坦空军升级现役的同类型战机的雷达和导弹,而巴基斯坦在这种内外的双方面考虑之下,最终选择放弃中国的歼10战斗机。

应该说,如果从客观的角度来看待当年巴基斯坦空军做出的这个决定的话,是完全可以理解的,毕竟为了本国的安全购买最合理的武器装备系统是很正常的,不能够因为两国之间的关系有多好而做出损害本国利益的事情。

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对于我国来说,巴基斯坦放弃了购买歼10战斗机确实是有一定的影响。但是这并没有影响我们的军工发展,以及对于他国提出的关于我们的军工产品在使用过程中所发现的一些问题的观点。在后来的歼10C身上,我们充分看到了我们的成飞“听人劝,吃饱饭”的态度。

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与歼10A相比,我们后来出现的歼10C战斗机的气动布局,在整体上有了很大的改进,除了保留了非常具有外观特点的鸭式布局之外,我们将以前的常规二元可调进气口,直接改成了没有负面层隔板和可调节装置的DSI式进气口,而这样的改进直接导致了这款飞机在重量方面一下子减轻了200公斤。这对于增加发动机的推力减少飞行过程中所产生的阻力是有很大的帮助的。除此之外,歼10C战斗机垂直尾翼做了明显的加高处理,腹鳍也做了相应的改动,虽然属于同平台,但是歼10C在经过全面改良之后的加速性能和操控性能,包括实用升限和爬升率均已经远远超过了歼10A战斗机!

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在比较受人关注的机身雷达方面,我国直接为歼10C战斗机换装了700毫米的有源相控阵机载雷达,这种雷达可以保证战机的探测距离达到200多千米,从理论上来说,技术水平已经超越了美国的F-35战斗机。

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在武器性能方面,最新的歼10C战斗机可以正常的装备我国的霹雳10和霹雳12甚至霹雳15导弹,其中,霹雳12的射程已经可以达到了20千米,霹雳15更是达到了恐怖的150千米。

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这还不包括我们的这款战斗机平台还可以使用空地导弹、巡航导弹、反雷达导弹、反舰导弹、反辐射导弹等等多种类型的导弹。而这些武器的加持,也使得歼10C战斗机从典型的空优战斗机成长为多功能作战性能战斗机,对地,对海,对空作战性能均有了质的提升。应该说,在世界范围之内,与同类型的第三代战斗机相比,我们的歼10C战斗机已经做到了遥遥领先的地步。所以,在军工市场上,我们的这款飞机,无论是性能还是自身的价格都形成了巨大的性价比,引起了很多国家的关注,这其中也包括巴基斯坦。

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后来,巴基斯坦对于我国的这款战斗机又进行了更加严密的测试,随后,各项测试结果巴基斯坦认为都非常的满意,之前在歼10A上出现的那些问题和提出的整改意见都已经得到了比较不错的落实。所以,巴基斯坦下定决心要购买我国的这款战斗机,第一次就购买了36架,后续又下单了54架!

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从这件事情中,我们能够明显感觉到,我国的军工产品其实也是在不断的改进和发展中一点一点建立起在军工市场上的信誉。我国与巴基斯坦虽然关系非常好,但是毕竟是两个国家之间的贸易,无论我们的战斗机或者是其他的装备,再怎么便宜如果在技术性能指标方面没有优势的话,巴基斯坦也不会花这种冤枉钱。

相反,如果我们的装备技术水平能力全面达到,甚至是超越某些西方装备的话,包括巴基斯坦在内的大批与我国友好的国家都会纷纷考虑中国生产的军事装备!

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