相信这几天很多的军迷朋友们都注意到了一则消息，我们的第一艘航空母舰辽宁号似乎已经终止了所有的任务，目前已经返回她的“娘家”大连造船厂！
在过去的一年里，辽宁号航空母舰进行了两次西太平洋地区的训练，此举在周边引起了广泛的关注，也代表着我们的海空力量在未来将会越来越多的出现在更远的海洋深处！其实作为航空母舰来说，我们这样做是完全没有问题的，这种战略级别的装备不可能只会在家门口的近海执行巡逻护航的任务，更远处的深海大洋才是航空母舰的主战场！
而我们再把话题说回到已经回到大连港口的辽宁号航空母舰，目前从现场传回的照片中我们能够看到这艘服役十年的航空母舰看起来有点锈迹斑斑的意思了，当然了，个人认为这并不算什么坏事，即便是美国10万吨级的航空母舰也存在这种情况！这恰恰说明我们的航空母舰一直处在比较高强度的训练环境之中！
尤其是航空母舰的甲板，我们能够看到磨损的程度还是比较大的！而根据相关的消息透露，这次返厂中修比较重要的一个环节就是夹甲板涂层的重新铺装！毕竟航空母舰上面最繁忙的就是甲板了！
而除此之外对于航空母舰的舰桥和舰船内部的一些电传系统都要进行相关的改造和适当的升级！而考虑到这样的维护范围，目前来看辽宁号航空母舰将有大半年的时间，无法离开港口执行任务了，甚至有可能整个的2023年辽宁号航空母舰都将不会出现，如果福建号航空母舰在上半年无法服役的话，我们海军实质上处于运行状态的将只有山东号航空母舰一艘！
可能看到这里有的朋友会有些疑问，因为辽宁号航空母舰从服役到现在也就是十年的时间，对于航空母舰这样的重型作战单位来说，十年似乎并不算太久，怎么会现在就需要中修了？
确实，考虑到航空母舰的特殊性和服役周期，十年时间并不算太长，美国的尼米兹航空母舰服役已经快半个世纪了，而这次辽宁号航空母舰返厂确实有点早，个人认为这个计划有可能是被有意的提前了！
一般来说，战舰的维修计划进行提前，首先要考虑战舰本身是不是出了什么问题！但是目前为止我们没有从任何的权威或者是非权威的渠道得到过辽宁号航空母舰内部运作系统出现过什么问题的消息，也就是说，这艘航空母舰应该是比较健康的一种状态！
那么在航空母舰本身并没有太大问题的前提之下，为什么要提前进行保养呢？个人认为这极有可能与我们周边的形势有关系！中国的航空母舰数量目前远远无法满足海军的实际需求，在此前提之下，我们的南海和台海问题，由于美国人的搅局变得越来越紧张和严峻，尤其是在1月份和2月份，美国的航空母舰在我们的南海航行了长达一个多月的时间！在此基础之上，我们要把现有的航空母舰以最大的可能性集中起来应付未来二到五年的局势变化！
在这个时间段内，福建号航空母舰肯定已经服役了，而山东号航空母舰本身就是新舰保持备战状态也没有问题，这样一对比的话，第一艘航空母舰辽宁号显然就需要提前做一点准备了，所以在这个时间阶段返厂维修虽然看起来需要大半年的时间，但实际上这个时间段并不长，更加关键的是经过了这个时间段之后，航空母舰在未来几年的时间都可以保证战备状态！这样整体来看，提前进行中修，我们应该是有战略考量的，辽宁号航空母舰今年的主要任务就是维护保养，达到最佳的状态，不知道大家是否认同笔者的这个观点？
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