歼-15是我国目前两艘航空母舰唯一的舰载机。虽然对于我们来说，现在只有这一款舰载机可以使用，但是放眼全世界的拥有航空母舰的海军战斗序列之中，像歼-15这样的重型舰载机已经属于极少数的存在。作为我国从侧为平台改进而来的歼-15，在很多的作战能力方面拥有着比较不错的性能，所以可以肯定的是，在未来的十年之内的时间里，歼-15这款重型舰载机仍然是我们的主力舰载机，不会有太大的变化。
而说起歼-15就不得不提我国的沈飞，因为这款战斗机正是沈飞在苏式战斗机的平台基础之上研发而来的。而在今日青辉注意到了一张宣传照片，这张照片是沈飞发布的，在照片之中我们看到了两架疑似新型歼-15战斗机的出现与现役的歼15有着很大的不同之处。
我们能够看到在照片之中的歼-15仍然保持着鸭翼（小飞翼）的设计，我们知道我国对于鸭翼的技术掌握和气动布局的控制是有着相当精深的研究的，所以鸭翼出现在歼15这样的重型舰载机上，对于这款战斗机的作战能力将会有一个综合性能的拔高。因为我们的5代机歼-20已经成熟地使用了鸭翼系统，并且兼顾了隐身的性能，所以未来歼-15上出现鸭翼这样的情况并不意外。
而另外一处很大的变化则是飞机尾部的垂直尾翼发生了改动由以前的垂直变成了倾斜尾翼。这类似于美军的F/A-18外倾式双垂尾，而这样的设计所带来的最直接的好处就是飞机的隐身性能将会得到一个提升，毕竟在未来的战场上强调战斗机的隐身本身也是一个主流的设计理念，但是同时沈飞也将会面临一个更加严峻的考验，那就是如果进行这样的布局的话，就意味着对于苏式战机的气动布局进行了大改。
那么以沈飞现在的实力而言的话，他们有没有可能敢于直接大改原平台的气动布局呢？
青辉对于这样的一种情况讲一下个人的看法，原平台的气动布局是经历了千锤百炼和一些实际使用经验之后定型下来的一种标准，作为后续研发出来的相关平台，如果想要大改气动布局的话，是需要莫大的勇气和坚实的技术理论与实践的。而想要成功的大改原平台的气动布局，除了这些之外还需要时间的积累，以目前沈飞的情况来看，在5年之内如此大改苏式战斗机的气动布局的可能性相对来说并不会特别的大。
而在照片之中，我们也无法确定这款新型的歼15是否具备了弹射起飞的功能，不过考虑到我们的下一代的航空母舰将极有可能具备弹射能力，所以歼15应该也会设计出相应的功能。总之，无论在接下来的时间里，沈飞将会如何升级这款重型舰载机，我们还是希望我们的军工能脚踏实地地往前走！
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