继续介绍志愿军装备的苏制重武器。

重型坦克

IS-2斯大林重型坦克，它的122mm坦克炮能撬开朝鲜战场上所有联军坦克的乌龟壳。

志愿军在朝鲜战场上的IS-2车组。

通过铁路运送往朝鲜战场的IS-2。

这种重型坦克的机械可靠性，跟它二战中的对手虎式坦克一样不可靠。但是由于苏联投入该坦克时已经是反攻作战阶段，所以它作为突击坦克能扛的优点被放大，机械不可靠的缺点往往被忽视了。

不过，重型坦克机械不可靠是那个时代重坦的通病，是那个时代机械工艺水平的必然结果。

在朝鲜山地中行军的IS-2，这种机械不可靠的重型坦克在朝鲜那路况不佳的道路上，显然并不是一种使用感觉良好的武器。

所以IS-2在志愿军手中，主要还是作为一种能抵近支援的自行火炮使用。像是这样在阵位上敌军发起炮击，才是IS-2的主要工作。

IS-2其实在朝鲜战场上起着和SU-122一样的作用，所以它常常作为进攻中伴随步兵的自行火炮使用，因此每战参战数量都很少。

例如1951年11月4日至6日，坦克2团1、4、5连支援步兵进攻正洞西北无名高地的夜间战斗中，4连一个重坦克排2辆IS-2参战。

1952年10月2日至8日，坦克5团2、3、4连支援步兵进攻西场里北山和67高地的战斗中，重坦克4连4辆IS-2参战。

自行火炮

SU-76自行火炮，是苏联装备的第一种自行火炮。

朝鲜人民军装备了一些该型火炮，在战争中这种装甲单薄的自行火炮基本上损失殆尽。志愿军应该也有装备该型自行火炮，但是码字的没找到数据。

SU-122和SU-76一样，是二战中苏军的应急之作，不过它122mm的大筒子在近距离提供援助还是非常给力的。进入相持阶段后，志愿军对联军的据守阵地发起进攻，常常是步坦协同进攻，SU-122在近距离直瞄摧毁联军的火力点，对扫清步兵进攻的障碍助力良多。

正在进行夜间训练的志愿军SU-122自行火炮。

志愿军的SU-122班组。

SU-122到1951年底时，志愿军仅装备了16辆。而且它在志愿军中的作用，完全可以用IS-2代替，并且IS-2拥有比SU-122好得多的装甲防护。

空军

拉-11歼击机，新中国第一款制式战斗机。

1951年11月30日，王天宝驾驶的拉-11歼击机击落F-86喷气式飞机一架。

米格-15战斗机，志愿军的主力机型。

本来苏联出口给中国的是米格-9，但是由于苏联评估后，发现这种飞机根本不是朝鲜战场上美制F-84的对手，所以苏联紧急向中国移交了米格-15。而米格-9战机并未赴朝参战，只是作为高级教练机使用。

这架有九颗红星的米格-15战斗机，是中国志愿军空战头号王牌王海的座机。

中国志愿军空军不但涌现出了王海赵宝桐为代表的王牌飞行员，还拥有空三师这样的王牌空军部队，空三师共计击落敌机87架，击伤27架。

空三师在空战中被击落43架，被击伤18架，一共牺牲飞行员18名，他们是孟进、牟敦康、林钊、王靖声、孙生禄、沈启贤、王松林、范万章、刘德林、李文清、郭晨光、李文斌、高发南、郭玉琪、刘振兴、鄢俊武、田畲、王宪志。

双发的图2中型轰炸机，最大载弹量3吨，是新中国第一种大量装备的轰炸机。

在朝鲜战场期间，志愿军的图2轰炸机多次对联军目标进行轰炸，取得了很多战果。

朝鲜战场上在进入相持阶段后，由于汽车数量的增加，使得志愿军后勤补给得到了极大的加强，有力地保障志愿军取得胜利，将美国打到了谈判桌前。

而这里面米格走廊的贡献是巨大的，正是它的存在才使得志愿军汽车部队，能将物资源源不断地输送到前线；志愿军坦克部队、炮兵部队能顺利到达前线，也是有赖于米格走廊提供的掩护。

朝鲜战争是新中国陆空军大发展，两大军中相互紧密配合才得以取得胜利的。

与我们津津乐道志愿军战胜装备精良的联军不同，当时的新中国领导人们在朝鲜战争中，更多地是看到的是中国军队的落后。所以在朝鲜战争进行的同时，新中国开始大练兵运动和军队现代化标准化建设。

截至1954年，中国已经用苏制武器和仿制品，在全军中装备了106个步兵师、18个炮兵师、8个高炮师、3个坦克师。从近代北洋新军成立以来，中国全国的军队首次实现了装备的标准化、序列化。解放军由建国时单一的步兵为主，发展成为了诸军兵种齐全的现代化陆军。

用彭德怀元帅的话说，旧中国几十年未达成的事业，新中国建国几年便完成了。

苏械篇就介绍到这里了，下一篇介绍志愿军使用的中国自造武器。

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