5月29日上午11时58分，由中国铁建投资集团投资、中铁十一局集团担负施工的眉太高速公路一级高风险隧道——老爷岭隧道顺利贯通，标志着眉太高速公路建设取得突破性进展，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

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老爷岭隧道全长1386米，最大埋深291.2米，以V级围岩为主，多断层，岩体极破碎，节理裂隙发育、涌水量大，围岩稳定性差，洞顶宜坍塌，为一级高风险隧道，是全线重难点控制性工程。
施工单位采用“三台阶七步开挖法”施工，做到“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”，全面采用机械化开挖，及时支护封闭成环。在隧道反坡排水施工方面，采用多级水泵抽排的方式进行施工，有力保证了施工安全。

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眉太高速公路全长75公里，是连通连霍高速、十天高速和银昆高速公路的一条纵向线，也是陕西省首个“交通+旅游”融合试点项目。途径宝鸡市扶风县、眉县、太白县，终点与太凤高速公路相接。

项目建成后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、畅通川陕交通大动脉及促进区域经济高质量发展具有重要意义。