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技术成果发布
01 技术名称
高端线材的组织与性能的优化控制技术
02 项目来源
河北工程大学
03 项目介绍
一、技术特点: 铸坯:中心偏析≤1.15;线棒材:锭型偏析≤1.5;95%的脱碳层≤1%D;90%的表面裂纹≤50μm;奥氏体晶粒度≥8 级(SCM435);确的组织控制;搭接处与非搭接处力学性能差异 50MPa 以内(线材)。
二、应用范围:对于线棒材 35K、40Cr、SCM435、GCr15 等钢种上的中心偏析、锭型偏析等铸坯质量问题,及线棒材的晶粒度、表面脱碳、表面裂纹等
问题,可以提供技术支持或进行适当的工艺改进。
三、市场前景与效益分析:截止到 2014 年底,汽车市场规模已经超过 2200 万辆,中国汽车保
有量将接近或超过美国。中碳冷镦钢中,仅高端的汽车用螺栓钢而言,平均一辆轿车用紧固件1500个约50公斤,费用约占整车成本的2.5~3%。一辆中卡或重卡车平均需要各种紧固件 90 公斤。因此中国汽车紧固件需求量达到 180~200 亿件,产值在百亿元以上。
04知识产权情况
主要知识产权证书号:1.ZL2014101585953;2.ZL2014106622605;3. ZL2014102984908;4. ZL2014102981702
05成果相关照片
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过往案例涉及瑞芯微、君正、NXP、ATMEL等平台商
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3、工业设计和结构设计
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