中国“空中丝绸之路”再次扩容，继前不久由塔国的索蒙航空开通了胡占德飞乌鲁木齐的往返航线后，成都航空由ARJ21执飞的第二条国际航线——喀什飞胡占德，即将于2024年6月6日开通。
作为中国国产支线飞机的代表，ARJ21自2016年6月28日由成都航空开通首次商业运营以来，已在国航、南航、华夏航空、江西航空、天骄航空、圆通货航、中原龙浩、一二三航空及印尼翎亚航空等10余家国内外航司投入运营。
截至5月31日，中国商飞已向全球用户交付139架ARJ21飞机，其机型以ARJ21-700ER客机为主，还有部分是ARJ21-CCF货机。仅2024年以来，就完成了17架的交付，成都航空则以拥有28架ARJ21的机队规模，成为中国国内运营该型飞机最多的航空公司。
凭借这一规模庞大的ARJ21机队，成都航空共开辟50余条ARJ21航线，仅在疆航线就多达19条，通达疆内19座城市，包括乌鲁木齐、吐鲁番、库尔勒、阿拉尔、和田、若羌、昭苏、阿克苏、伊宁，以及莎车、克拉玛依、那拉提、富蕴、图木舒克、阿勒泰等。
这次开通的喀什至胡占德的往返航线，是成都航空ARJ21-700ER国产支线客机执飞的第二条国际航线，也是国内运营ARJ21的航司开通的第二条ARJ21国际航线。此前的2019年10月26日，成都航空率先开辟了哈尔滨直飞符拉迪沃斯托克的首条国际航线。
从某航空数据平台可以看到，在6月6日，成都航空的EU2977号航班将于北京时间16点55分从喀什徕宁机场起飞，于当地时间16点45分抵达胡占德机场。由于胡占德属于东5时区，当地时间比格林尼治时间早5小时，比北京时间晚3小时，故实际飞行时长是2小时50分钟。此后，该航线均在每周四执行。
在6月6日当天下午，在抵达胡占德机场一个多小时后，ARJ21将执行返航任务，其返程航班号变更为EU2978。当地时间17点70分，EU2978号航班将从胡占德机场起飞，经过约2小时25分的飞行，于北京时间23点15分返回喀什徕宁机场。
喀什作为我国西部的边陲城市，地理位置特殊，与中亚地区地缘相近，长期以来是我国通往中亚的重要通道。随着“一带一路”的推进，喀什与中亚国家的经贸、文化交流日益密切。胡占德作为塔国第二大城市，也是我国在中亚地区的主要合作伙伴之一。
据了解，喀什总人口为450万，在2023年的GDP总值为1508亿元，约合212亿美元，人均GDP为4726美元。航线另一端的胡占德，人口有19.8万，其2023年的GDP总值为2.336亿美元，人均GDP约为1180美元。
由此可见，无论是喀什还是胡占德，这两座城市都还有十分巨大的发展空间。此次喀什至胡占德航线的开通，将进一步促进两市在经济、贸易、文化、旅游等领域的交流与合作，对于推动两国乃至区域合作都具有至关重要的意义。
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