作为德系豪华品牌中大型轿车阵营中的热门选项,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车和全新 宝马5系 ( 参数 丨 图片 )怎么选的话题一直为人津津乐道。随着市场竞争进入到智能化时代,在这2款车型当中选择,除了需要重点关注豪华、舒适,智能化表现也成为大家重视的内容。今天我们就找来全新E级车和全新宝马5系展开深度对比,看看谁更值得选?
(全新E级车)
(宝马5系)
具体我们找来了全新E级车的2024款 E 300 L 时尚型 轿车,以及全系宝马5系的2024款 530Li 领先型 豪华套装,展开比较。
(全新E级车)
从造型设计来看,全新E级车极具气场,前脸配备了盾型中网和立标LOGO,中网内部使用三根金属辐条填充,质感很强。同时它的车身呈现出弓形效果,搭配短前悬和长后悬设计,整个侧面看起来有着很强的延伸效果。此外全新E级车的尾灯融入了品牌LOGO,使用立体的三叉星元素,很好地提升了尾部的辨识度。
(宝马5系)
全新宝马5系延续了家族设计风格,配备了双肾格栅,不过它的格栅采用饿了封闭式效果,带有很强的现代科技效果。俯冲的车身线条,搭配半隐藏式车门把手和独特的五辐式轮圈后,运动感很强。为了增强视觉上的横向效果,它的尾部还使用了较为扁平化的设计,尾灯极具层次感和科技感。
(全新E级车)
座舱氛围方面,全新E级车更加注重档次感的营造,使用了带有标志性的怀挡以及车门控制按键等设计,同时整个中控台配备了带竖向纹理的饰板,扶手区域和座椅的纹理也与之搭配,搭配贯穿式的空提出风口,以及大尺寸的悬浮式仪表、中控屏后,很好地将豪华氛围与科技感融合在一起。
(宝马5系)
全新宝马5系的内饰更贴近新能源的风格,座舱使用了环绕式的布局,并且配备了横向的双联屏,加之车内的实体控制按键很少,所以看起来有着浓厚的科技感。除此之外,小巧的电子换挡机构,搭配传统的iDrive旋钮,以及车内全新的饰板之后,整车内饰的精致感和档次感也得到了提升。
(全新E级车)
(宝马5系)
2款车型的智能网联系统都做到了与时俱进,全新E级车使用了高通骁龙8295芯片,搭配MBUX系统;全新宝马5系则使用了高通骁龙8155芯片,搭配iDrive OS 8.5版本。硬件上,全新E级车有一定的优势。功能方面,2款车型均有导航、多媒体、语音交互等诸多功能,全新E级车支持5G网络并配备了高德导航、可见即可说功能,整体流畅度更好;全新宝马5系则是配备了车载微信,交互体验不错。
(全新E级车)
(宝马5系)
智驾辅助层面,这2款车型均配备了L2级别的驾驶辅助功能,但全新E级车多了全速自适应巡航、自动变道辅助和自动上下匝道功能,覆盖的用车场景更多;全新宝马5系则是搭载了自适应巡航功能,同时它支持循迹倒车,在部分狭窄道路的倒车场景中它会更加实用。
(全新E级车)
驾乘舒适体验方面,全新E级车和全新宝马5系的座椅都是仿皮材质,主副驾驶座椅带有电动调节和加热功能,同时它们的主驾驶座椅都带有记忆功能。除此之外,全新E级车的前排座椅还配备有腿托,第二排座椅可以选装电动调节、腿托和加热/通风功能,因此舒适体验更好一些。
(宝马5系)
尺寸上,全新E级车的长宽高是5092x1880x1493mm、轴距3094mm,全新宝马5系的长宽高是5175x1900x1520mm,轴距是3105mm。数据上全新宝马5系略占优,至于乘坐空间,这2台中大型轿车都比较宽敞,只是全新E级车使用的是分段式可开启全景天窗,全新宝马5系则是一整块的天幕,所以全新E级车后排空间感会更强一些。
(全新E级车)
(宝马5系)
动力系统部分,全新E级车和全新宝马5系均是2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统,且都是后轮驱动,参数上,它们的发动机也都拥有最大功率190kW、最大扭矩400N·m。不过,全新E级车匹配的是9挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间6.6秒;全新宝马5系则是匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间6.5秒。
底盘区域,全新E级车则是使用了前后多连杆独立悬挂的组合,全新宝马5系为前双叉臂+后多连杆的组合,两者侧重点略有不同。
(全新E级车)
全新E级车的最大扭矩输出区间相对较窄,同时它的油门调校比较沉,所以它开起来之后起步还是比较舒缓、柔和,给人一种从容的感觉,尽量保证车内乘员的舒适体验。另外全新E级车的隔音表现的确更好,只是在车辆急加速的时候,才能够感受到比较强的发动机噪音,日常驾驶的过程中,静谧性表现还是相当不错。
(宝马5系)
全新宝马5系和全新E级车的加速成绩一样,不过它的动力输出则更激进一些,最大扭矩输出区间更宽泛。相对而言,全新宝马5系的动力调校更注重操控一些,底盘带来的反馈也更加丰富,方向盘也相当灵活,所以如果是对操控和驾驶乐趣有一定要求的朋友,全新宝马5系能带来更好的体验。
(全新E级车)
(宝马5系)
文末总结:
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车和全新宝马5系全面对比下来,区别其实相当明显。全新E级车的商务和家用属性更加浓厚,在舒适性方面有着更好的表现,同时它也使用了更高阶的车机芯片以及更丰富的驾驶辅助功能;全新宝马5系则是依旧有着更强的运动属性,同时它也对舒适进行了兼顾,在空间方面展示出更强势的一面。因此两车相争,个人认为还是全新E级车实力更强,更值得考虑。
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