红衣大叔周鸿祎，在他的迈巴赫拍卖之后，在网络上的热度降低了不少。这两天，随着老周喜提问界M9，以及与华为余承东的同框直播，又成为网络关注的焦点。
自从2024年开年，周鸿祎一直热衷于拍短视频和做网红，无时无刻不在号召企业家朋友做网红。在过年的半年到底发生了什么，我们先回顾以下老周的网红之路。
2024年1月5日，在“风马牛年终秀”上，“程前朋友圈”主理人，百万网红程前作为主持人，与冯仑、王石和周鸿祎展开了一场圆桌会议。在会议过程中，周鸿祎和程前开始互怼模式，引发网络上广泛的关注。这场争议，最终以程前的道歉结束，老周也因为自己的宽容和大度，收获了网友的好感。这个事件，让老周破了圈，也让老周开了窍，开始走上网红的道路。
1月10日，老周与参加亚布力论坛的众多企业家，参观了东方甄选，和主播董宇辉进行了交流。这次调研和学习，让老周感受到了网红经济的魅力和价值，他也开始寻找自己的流量密码。
3月底，在雷军的小米SU7发布会大获成功以后，周鸿祎再次确定了做网红的决心。他宣称雷军因为做网红，为在SU7发布会中，至少节省了数十亿广告费。他号召所有的企业家都应该做网红，他号召员工都要向雷军学习。
在学习雷军的同时，老周也在无时无刻地在鞭策哪吒汽车的CEO张勇，哪吒汽车是周鸿祎参股的新能车品牌。在3月26日与哪吒的一场直播中火药味十足，他不断告诫张勇做宣传的时候，要向小米学习，不要盲目自嗨。
在北京国际车展前，4月18日，周鸿祎发布了一条“卖车征集令”的短视频，称打算卖掉使用了9年的座驾，迈巴赫S600，改用辆国产新能源汽车。
估计连老周也没意料到，随着这个征集令，泼天的流量来了。当晚21时，小鹏已经将新车X9停在了360集团大院楼下。第二天，极氪009、奇瑞星图将ES和ET两款车开到了360的停车场。随后，各个品牌的新能源汽车，陆续送到了360大厦楼下，在车展之前，360大厦先开了一场新能源车展。
后续的事情，大家都知道了。4月25日，在北京车展上，一袭红衣的老周，爬上了一辆车的车顶，成为本届车展上最吸睛的“车模”。
在4月28日的迈巴赫拍卖中，这辆价值100完左右的迈巴赫，拍出了990万的天价，被北京的二手车商褚会长拿下。这场迈巴赫的拍卖，也登上了微博热搜第一名，老周的热度也到了顶点。
虽然在迈巴赫拍卖之后，老周的热度有所降低。但是，老周却在网红的道路上一路狂飙，同时也享受着网红带来的光环和便利。
5月20日，周鸿祎出现在了京东3C数码采销直播间中，正与京东集团CEO许冉参观京东总部。
5月24日，老周作为首批车主代表，受邀参加了下定的第一辆国产新能源新车——极氪009光辉的交付仪式，同时360与极氪签约战略合作，未来将跟极氪在网络和数据安全方面开展合作。
6月1日，2024粤港澳大湾区车展上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东向周鸿祎，交付了一辆红色问界M9，这是周鸿祎买的第二辆国产新能源汽车。周鸿祎赞其为 “我这50多年收到最好的六一节礼物”。
从老周接近半年的网红之路来看，老周经历过半年的摸爬滚打，已经找到了流量密码和网红经济学。根据黑马哥的总结，老周的网红经济学，有以下几个关键要素：
一、定位不是人设，不能照剧本演。
无论是企业大佬，还是普通人，做网红首先就是定位。前百度副总裁璩静做网红之所以翻车，就是定位不够准确，顶着百度副总裁的光环，非要做职场博主，最后以翻车告终。
定位不是人设，不是事先设计好的，照着剧本演就行了。而周鸿祎，估计一开始也搞不清楚自己的定位是什么，但他有很强的网感，边做边找。在他帮助哪吒做推广的过程中，他慢慢找到了自己的定位，就是为中国新能源汽车代言，为中国的AI行业代言，为中国科技的自主创新代言。这个定位，既符合他投资方向和产业布局，当然也符合中国未来发展的方向。一个网红要想走的远，定位一定准，三观一定正。像之前翻车的“王妈”，就是因为PUA基层员工、三观不正，才最终翻的车。
网红的定位不是喊出来的，也要通过可视化的形式去外显。根据自己的定位，又根据之前“红衣教主”的标签，他在短视频平台和现实生活中，红色体恤既是他的装束，更是他的标签，他无时无刻不在强化这个标签。即便是在“中国互联网30周年”这种非常正式的场合，他还是穿着“红色的体恤”出席，虽然在人群中显得有点格格不入，但是网友却记住了他。
要想在短视频平台上塑造个性，不仅说话要有观点，服化道也要有记忆点，这也就是为什么周鸿祎非要穿“红衣”，郭有才非要扮演“树先生”。
二、流量时代，运营为王。
在网红经济时代，流量是所有人的社交货币，只要你有流量，你在网络上就有号召力，品牌就会找你来推广，人人都来蹭你的流量。
互联网出身的老周，深知这一点。但是老周不像雷军有自己的品牌和产品，可以面对成千上万的人开发布会。老周也不是演员，要跟别的明星炒CP。老周在短视频内容形式上，还是比较单一的，以“口播”视频为主。在短视频平台上，“口播”类的视频，受众还是比较少的，这类内容很难出爆款。为了增加短视频的播放量，为了快速积累粉丝，老周在短视频运营上动了很多心思：
1、蹭热点。口播视频，要获取泛流量，最快的方法就是蹭热点。一旦在互联网上有了热点，不管跟老周的科技领域有没有关系，老周都会在第一时间评价两句，就是为了第一时间蹭热点，抓住泛流量。
2、以量取胜。口播视频，虽然很难爆款，但是也有优势，就是生产内容比较容易，对于老周这种口才，随时随地都可以讲，一天可以录好几条。老周用这种以量取胜的方式，跑赢平台的算法，每天发布四五条视频，无时无刻不在发。只要出现一条爆款，就赚大了。
3、分享生活。除了最常见的口播视频“红衣分享”之外，老周还设置了“红衣随手拍”、“红衣新能源”、“红衣客厅”等栏目，随时随地不在分享自己的生活。老周作为企业家大佬，他的“生活日常”老百姓就非常感兴趣。比如他在飞机上打掼蛋、租公务机去极氪等内容，在短视频平台上都获得广泛的关注。
4、与大佬同框。因为现在老周有流量，很多品牌就喜欢老周参加活动。而老周也是乐此不疲，不断地利用参加各种活动来曝光，不断地跟大佬来同框，大家互蹭流量。品牌利用老周的人气，获得关注度和曝光。老周也利用活动和大佬同框的方式，既获得短视频平台上的关注，也获得传统媒体的报道。短视频平台和传统媒体联动，可以让老周获得广泛关注。老周去极氪探厂、去京东产销直播间以及跟余承东同框直播，都起到这样的效果。
5、面对面直播。在短视频平台上，赢得粉丝，除了短视频之外，还有一个重要手段就是直播。直播费时费力，对主播表达能力的要求比较高，所以很多网红除了娱乐直播和带货之外，很少直播。
老周口才本来就比较好，又非常善于跟网友去互动，有极强的直播能力。老周深知这一点，利用一切机会去直播。不管是360小车展，还是北京车展逛展台，以及迈巴赫拍卖，他都利用一切机会去直播。在北京车展的直播过程中，虽然信号不好，但是形式创新，网友从未见过一个企业大佬这样不端、不装地去逛展台。在直播过程中，他有借机会登上一辆车的车顶，成为全场关注的焦点，真正成为车圈的顶流。
三、制造冲突，网友吃瓜像追剧。
现在大家看短视频就好比追剧，你要想真正出圈，就必须策划营销事件，不断地去制造冲突。
不管“迈巴赫拍卖”是不是事先策划，但是这个营销事件，的确上了热搜，让老周成为全网关注的焦点。
制造营销事件，最核心的不是策划能力，最核心的是要制造冲突。老周想为哪吒助力，想为新能源汽车代言，你不能就事论事，直接夸哪吒和新能源汽车多么好。你一定要有一个参照物，老周就想到了迈巴赫和豪车。这样，老周就制造传统豪车和新能源汽车的冲突。
因为现在中国新能源汽车行业也很卷，厂商推广和营销的需求很迫切，都想去蹭流量。老周深知这一点，就在网络上一发布换车“征集令”，这些新能源品牌反应也很迅速，第一时间就把车开到360大厦楼下，楼下的新能源汽车越聚越多，变成360小车展。后来又有了众人关注的“迈巴赫拍卖”，换车这件事，变成了中国新能源汽车行业和互联网圈的大事件。
不管“迈巴赫”这个事件是不是事先策划的，但是老周对事件营销的直觉还是很准的，几乎每个关键节点的选择都是正确的。更重要的是，老周通过这个事件，聚合了新能源汽车、二手车商、车圈kol、传统豪车各个行业的资源和关注度，各方要不来蹭流量，要不来骂老周，众人是柴火焰高。大家把这个事件炒热的同时，也让老周登上了风口浪尖。
四、网红经济时代，流量是社交货币和价值入口。
很多人对老周做网红的行为不理解，认为老周这是不务正业，很多网友都评论都忘记了360这家公司到底是干啥的？那么老周“丧心病狂”地去做网红，难道只是为了个人出风头吗，对他旗下的360和他投资的公司有什么帮助吗？
首先，老周做网红和这波流量，他投资的哪吒汽车直接受益了。在这两天的大湾区车展上，老周坦言哪吒汽车CEO张勇已经上道了，会做网红了。之前哪吒汽车营销不力，如今已经供不应求了，连交付都跟不上了。同时，老周又把他整合的二手车商资源，匹配给哪吒汽车。不管是北京的二手车商褚会长，还是郑州的二手车商拼仔，都开始跟哪吒汽车开始合作，开始卖哪吒汽车。老周的这波操作和流量，变成哪吒汽车真实的销量。老周口声声说自己不直播带货，但是在这波操作中，已经最大限度地帮哪吒汽车带了货。
第二是节省广告费。老周在做网红之初，只是想通过做网红，为360的网络安全和Ai业务代言，节省广告费。他在无数的场合强调过，雷军做网红，可以为企业节省了数十亿的广告费。一个企业家做网红，可以跟成千上万的用户面对面的交流，这是短视频赋予企业家的能力和红利。老周做网红，不一定直播带货，但肯定要为自己的企业代言。作为360的创始人，他的每一次曝光，都是360的曝光，都是为360做免费推广。比如在极氪009的交付仪式上，老周代表360跟极氪签订了战略合作协议，推广360的网络安全和信息安全业务。相信在后续的探厂和商业活动中，老周也会夹带私货，见缝插针地推广企业的产品和服务。
第三是抢占商业制高点。中国互联网发展30年来，商业投资热点是一波接一波。从智能手机、短视频、O2O、新消费，再到现在的新能源汽车，老周总是慢半拍，360已经远离互联网中心太久了。而老周这次通过做网红，则是重新成为舆论焦点，360也有可能借助AI概念，重回互联网中心。即便360回不到商业的中心，还可以利用自己的网红身份和流量，为自己投资的企业赋能，抢占商业制高点和投资机会。
第四利于资源整合。马化腾曾经说过，消费互联网结束之后，将会是产业互联网的时代。而在产业互联网时代，最重要的不再是用户运营能力，二是资源整合能力。而在短视频时代，流量是商业价值的入口和引擎，谁有流量，谁就有话语权。李佳琦利用自己的流量，整合了国产美妆的供应链。俞敏洪和东方甄选，正是利用自己的流量，整合了各地的文旅局和农产品的供应链。而老周则是，利用自己的流量和关注度，慢慢地在整合新能源汽车和制造行业，不管整合后的资源能否跟360的业务匹配的上。但是这些最头部的产业资源，在老周的手里，肯定能玩出花来。
当然，流量也是双刃剑。老周在做网红的过程中，也面临着巨大的争议。网红圈鱼龙混杂，在迈巴赫拍卖过程中，老周和他的网红朋友们，也承受着空前的压力和质疑。很多企业家，之所对做网红犹豫不决，就是因为受不了网友的口水和质疑，更怕自己的生活曝光在全民的窥视之下。企业家做网红，既是万众瞩目的焦点，更是勇敢者的游戏。希望老周在做网红的道路上，且行且珍惜。
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