以军，还要再打七个月。
在全世界都希望加沙停火之际，以色列国家安全顾问哈内格比表示，今年是“战斗年”，以军的行动要到年底才结束。也就是说，在加沙的战斗还要再持续7个月。
过去七个多月以来，以军对加沙地带的进攻已经造成超3.6万人死亡，其中绝大部分是妇女和儿童。鉴于加沙的人道主义形势已经极其糟糕，要是再打7个月，死亡人数恐怕会翻倍。
哈内格比还说，不要指望政府会同意停火以换取剩余人质，顶多会迫于家属压力把老幼病残救出来，以军将继续战斗，直至消灭哈马斯。
这番言论发表之际，以军不顾国际社会的怒火和反对，仍在向拉法挺近，按照军方的说法，他们已经控制了和埃及接壤的费城走廊，而且是完全控制。
与此同时，以色列和埃及达成一致，同意重新开放拉法口岸，向加沙民众运送人道主义物资。以军也将暂时从拉法口岸撤军，并在找到合适的监管机构之前，由与哈马斯无关的巴勒斯坦人代为履行职责。
但运送人道主义物资也是有条件的，只能由加沙的分销商对商品进行出售，而不允许运送国际社会无偿或捐赠的物资。简单来说就是，巴勒斯坦人必须拿钱买食物，没钱就等着饿死吧。
在本轮巴以冲突初期，巴勒斯坦人或许是有能力购买的，但经过一次又一次的逃难，父母家人遭遇不测，他们已经没有足够的钱用来买吃的了。
此前在社交媒体上流传的一段视频显示，两个小女孩因为买不起食物，甚至打算把自己的感冒药卖了换钱。对他们来说，生病和受伤已经习以为常，活着才是最要紧的。
家里有5个孩子的穆斯塔法对记者说，他们唯一能买得起的只有面粉，再也拿不出更多的钱买其他东西了，不止他们家，大多数人都买不起。
即使买得起，加沙也没有那么多物资可供人选择。在去年10月以前，加沙每天至少需要500辆卡车的援助，到了现在，以军每天放行的数量仅为20到150辆卡车不等。
以色列方面给出的说法是，哈马斯很有可能利用运送物资的车辆逃跑或藏匿武器，所以不得不对来往车辆严加盘查，由于等待放行的时间过长，才导致每天能够进入加沙的车辆变少。
为了证实这一说法，以军还公布了一段视频，他们在一辆被改装过的货车夹层中发现了几名“哈马斯”成员，并将其扣押。至于这些“哈马斯”是不是真的，那就只有他们自己才知道了。
同样地，这也是以军袭击拉法避难所的原因。就拿前几天死伤最多的那场空袭来说，遇袭地点是联合国指定的难民社区，也是以色列划定的“安全区”，以军声称有两名哈马斯高级指挥官藏身于此，这才发动了“精准定点打击”。
至于为什么出现如此多的平民伤亡，以军辩解称是因为爆炸的弹片点燃了附近的燃料箱，这才引起了熊熊大火。总而言之，都是失误。
这里或许真的有哈马斯成员，但以军不可能不知道，在拉法这样人口稠密的地区，所谓的“精准打击”不可能只杀死哈马斯，一定会有更多的无辜平民陪葬。但他们还是这么做了，因为没人在乎巴勒斯坦人的死活。
甚至一些以军士兵还会为此洋洋得意，声称要杀死巴勒斯坦所有人，包括妇女和孩子。一个残酷的事实是，现在的以色列已经没有多少热爱和平的人了，在他们看来，巴勒斯坦人都是哈马斯或潜在的哈马斯，必须彻底清除，永绝后患。
这句话确实不假，但以色列人为什么不反思一下，为什么巴勒斯坦人都有可能变成哈马斯？因为哪里有压迫和屠戮，哪里就有反抗。
当你的家人朋友在大火中被活活烧死，拖着病体残躯被活活饿死，谁能不恨？这种时候和幸存者谈人道主义，未免过于残忍。站在巴勒斯人的角度，反抗可能会死，不反抗一定会死，这就是哈马斯永远也打不完的原因。
所有人都知道，暴力是不对的，针对哈马斯的指控也不完全出于偏见。可暴力的源头在哪里，以色列却一直拒绝回答。
我们从不鼓励任何形式的暴力，但也无法对打着“自卫”旗号的种族灭绝视而不见。巴勒斯坦的领土说大不大，说小也不小，足够两个民族共同生存，就像1948年之前那样。
尽快落实两国方案，让巴勒斯坦人能够像人一样地活着，以色列人才能安心过日子。
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