前两天的比亚迪新品发布会可以说给整个新能源车圈都造成了一场震动,因为比亚迪在发布会中所展示的第五代DM技术实在太过强悍。甚至在这次发布两款新车秦L DM-i和海报06 DM-i上,比亚迪官方宣称比亚迪秦L DM-i满油满电续航超2100公里,亏点油耗更是2.9L。
本来以为这只是个官宣的宣传手段,但是没有想到在媒体实测中比亚迪秦L DM-i 120km版本直接告诉了我们什么叫实力!在这次实测中,从西安到深圳,满油满电的情况下续航里程总共达到了1977公里!并且综合油耗仅为每百公里3.37L!
看到这可能会有人质疑这个数据的真实性,但现实情况是该媒体为了保证数据真实性,整个测试过程中都在直播。可以看到,在出发前比亚迪秦L DM-i总共加了66.74L的汽油。而在之后的测试当中,尤其是在高速路段,他们几乎都是压着最高限速且打开空调的状态去形式的。要知道,对于新能源汽车来说,高速和空调绝对是影响续航的重要因素。
但即使是如此严苛的测试方式,比亚迪秦L DM-i最终还是跑出了1977千米的续航成绩。这成绩虽然对比官方还是有点差距,但考虑到实际测试过程中出现了暴雨且测试方式均为极限情况。所以如果真要较真起来,这次测试出来的真实数据和官方宣传应该是相符的。
可以说,这次的实测彻底打消了很多人的质疑。因为即使是比亚迪发布的第五代DM系统,但其宣传的2000+公里续航实在还是太过超前。毕竟比亚迪不是通过加大油箱或者加大电池,而是实实在在的通过技术革新来达到更高的续航成绩。这对于很多人,尤其是很多新能源车主来说肯定是第一时间难以接受的。但好在,不仅是官方测试,媒体全程直播的实测成绩也证明了比亚迪第五代DM技术确实有料!确实强!
最后我还想说几句,其实对于比亚迪这个品牌我们真的可以对它有更多的信任。因为它不仅单纯的是个车企,它技术储备丰富且拥有多个研发团队,而且就连产业链也十分齐全。所以很多时候,我更愿意把比亚迪看做一个科技企业。
如果说之前大家对于比亚迪还有着一丝丝轻视的话,那现在大家应该好好见识到了比亚迪这个品牌的技术深度。毕竟,作为一款价格仅为9.98万的车型,比亚迪秦L DM-i的实测续航成绩还是震慑力的。同时,秦L DM-i的出现也标志了全球混动进入新时代,彻底推翻了之前消费者低油耗和高续航难以兼得的古板印象。相信在比亚迪的深耕之下,今后的新能源汽车一定还会有更大的惊喜在等着我们!
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