加拿大的混乱正在西方国家蔓延，日前，一辆法国版的加拿大“自由车队”上路，数百名司机前往首都。大多数成员反对法国的疫苗批准，但一些人认为抗议是在大流行前震动全国的黄背心运动的延续。目前，法国警方已经表态，不会容忍加拿大式的“自由车队”封锁巴黎。
自1月29日以来，数百名“自由车队”卡车司机切断了加拿大首都的主要道路，他们使渥太华陷入了近乎两周的艰难境地，并打算留在那里，他们抗议政府实施的疫情限制措施。封锁促使当地政府在2月6日宣布进入紧急状态，汽车工厂被迫关闭。卡车司机切断了美国边境的通道，但自周日晚间以来，警方已查获数千升燃油，并开始阻止车辆通行。
当加拿大的卡车司机在穿越边境进入美国时，被要求接种疫苗或进行检疫时，这场运动首先爆发了。但现在，“自由车队”已经转变为一场更广泛的抗议贾斯廷·特鲁多政府政策的抗议活动，并在全球各地蔓延，从新西兰到法国。本周末，在法国，疫苗通行证抗议者组成了一支车队，阻止进入该国首都。
在渥太华被占领的激励下，法国南部的驾车者正在组织他们所谓的“liberté车队”(“自由车队”的直接翻译)，前往巴黎，要求终止该国的健康通行证计划。预计车队将在星期四离开法国其他城市，但是巴黎警察当局说，他们将禁止车队进入巴黎，并阻止抗议者封锁首都。警察总部在一份新闻稿中说，由于“扰乱公共秩序的风险”，他们已禁止包括2月11日星期五至14日星期一在内的“此类事件”。
上周末，Facebook等社交媒体一直在呼吁人们加入法国的“自由车队”(Freedom Convoy)，一些团体在短短几天内就获得了多达34万名成员。据《纽约时报》报道，“Telegram”上的加密信息群组聚集了数万名支持者，他们交换了前往巴黎的司机的详细地图，以抗议法国的新冠疫情限制措施。一些抗议者呼吁车队在巴黎汇合后继续进入欧盟大多数机构的中心布鲁塞尔，但布鲁塞尔警方也禁止了抗议活动，以阻止车队的到来。
法国对加拿大运动的模仿让人想起了黄背心运动，这是一场2018-2019年的草根运动，由对油价上涨的抗议点燃，并演变成更普遍的反政府不满。极右翼总统候选人马琳o勒庞也将这两场运动进行了对比。她在法国电视频道欧洲1上表示，她支持“convoi de la liberté（即‘自由车队’）”，并将其称为“黄背心示威的另一种形式”。
加拿大的“自由车队”运动很容易与法国2018-2019年的黄背心示威相提并论。两国都试图占领战略要道和十字路口，法国抗议者将目标对准环状交叉路口，加拿大人现在封锁了美加陆地过境点(法国车队则试图封锁巴黎)。这两场活动基本上都是在网上组织起来的，几乎完全是在社交媒体上。这两项运动都可以追溯到一个特定的需求，比如法国取消燃油税，或者取消对加拿大卡车司机的疫苗要求，这些都导致了人们对政府政策的普遍蔑视。
但根据一些专家的说法，加拿大的“自由车队”的基地要比“黄马甲”小得多，加拿大政治社会学家、主任丹尼尔o贝兰德表示，“‘自由车队’的主要组织者来自最极端的政治边缘。”然而，这些并不是车队中发现的唯一的侧面图，该运动还吸引了“相当多的少数人，他们想表达他们对卫生和经济状况的失望”。
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