2022年国家新发布了关于交通建设的《十四五铁路规划》,该规划对于我国交通发展意义重大,其中铁路枢纽的建设更是重中之重。此次国家共选出了27个铁路枢纽,包括了10个省会城市、10个副省级城市和4个直辖市,值得注意的是,竟然有三个地级市也入围,

下面我们就一起来看一下究竟是哪三个城市,这三座城市为何能够从众多城市中脱颖而出,

这其中有没有你的家乡呢?

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入选的三座地级市

这三座城市分别是湖北省襄阳市、江苏省徐州市和广西省的柳州市,下面我们跟随地图,分别来了解一下这三座城市。

襄阳是隶属于湖北省的地级市,是该省重要枢纽城市,市内的襄阳东站是全国内一次性全部建设而成的,面积最大的高铁客运站,襄阳北站是湖北省最大的铁路货运编组站,在全国范围内位列第三位。襄阳市的交通设施发展已相对完善,全国交通运输的多条铁路干线都交互于此,形成了便捷的交通网络,是我国交通“八纵八横”的重要节点城市。

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因位于襄水之阳而得名,该市是中国著名的历史文化名城,刘备邀请诸葛亮,“三顾茅庐”的故事就是在襄阳。因其优越的地理位置,自古以来就是重要的交通要塞,被称为“兵家必争之地”。

襄阳市地理位置处于湖北省的西北地区,位于汉江平原,汉江水从城市中穿过,将城市南北分隔开,分别为襄阳和樊城,两地隔着汉江相望。襄阳市总面积约2万平方千米,有大约600万的常住人口,该市内的少数民族人口分布较多,包括回族、土家族、维吾尔族、哈萨克族在内的40多个少数民族。

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襄阳市在2022年的生产总值约为5830亿元,较前一年同比增长5.4%,在湖北省中,仅次于省会武汉市,稳居第二位,在《十四五铁路规划》发布之前,襄阳市就是湖北及其周边地区重要的交通枢纽城市,此次将该市建设为国家级交通枢纽,将进一步提升襄阳的经济发展速度和经济地位,促进区域内的经济融合发展。

接下来我们来看一下徐州市,该市位于华北平原的东南地区,长江三角洲的北部,地处于江苏、山东、河南、安徽的四省交界地带,地理位置十分优越,是下属于江苏省的地级市。陇海铁路、京沪铁路这两条铁路干线在徐州市交汇,经过徐州的铁路线路,可以将华北、华东、华中等地区进行连接,使多地沟通更加便捷。中国最长的古代运河-京杭大运河从该市穿过,该河可以连通南北。

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因其优越的地理位置,有着“五省通衢”的称呼,成为华东地区的重要门户城市,也是江苏省重要贸易往来城市。该市总面积11258平方公里,其中平原面积广大,可以占到全市面积的90%,中部地区和东部地区有少量的山地丘陵地形,占总面积的9.4%。徐州市内的各种自然资源十分丰富,是重要的煤炭生产基地和发电基地,其中煤炭的储存量可以达到69亿吨,年产量约2500万吨,此外石灰石、铁、岩盐等储藏量巨大。

在古代徐州市被称为“彭城”,有华夏九州之一的美称,因其优越的地理位置,被称为“兵家必争之地”,也是早期商业贸易往来频繁的地区。古代时期的两汉文化就发源于徐州,是汉高祖刘邦和西楚霸王项羽的出生地,因此被称作“帝王之乡”,更以其浓厚的历史文化底蕴和丰富的历史文化遗产,有了“东方雅典”的美誉。

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解放战争时期我国有三大著名战役,其中的一场-淮海战役,就是由徐州市作为中心地区而展开的,1949年,徐州市暂时由其北部的山东省代为管辖,后期又重新由江苏省管辖。随着徐州经济的不断发展,对于交通便捷程度的需求更加提高,进一步推动了徐州市铁路方面的建设。目前徐州市内的铁路总里程已近800千米,其中高铁里程约有400千米,此次徐州市被选为铁路枢纽,对整个江苏的经济都有辐射带动作用,推动省内的南北协调发展。

最后我们来了解一下柳州。柳州市地处于广西省的中北部地区,是该省的副中心城市,有“壶城”、“龙城”之称。北部与湖南省相邻,西北部与贵州省接壤。柳州市内地形起伏不大,整体平坦,其中东部、西部、北部三面环山。

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该市是全国性的重要综合交通枢纽,是连接华南地区与西南地区的重要地点,湘贵铁路、焦柳铁路等多条铁路干线穿过,加强了各地之间的交流往来,为区域经济协调发展提供了有力的支持,也为湖南省、贵州省的交通都提供了极大地便利。

柳州市总占地面积18617平方公里,约占广西省总面积的7.9%,并且市内的大多数土壤厚度适合作为作物种植地,但是土壤内的养分含量较低。柳州市全市约有400万人口,是一个少数民族聚居的城市,居住着包括壮族、苗族、回族等在内的四十多个少数民族,约占全市总人口的一半以上,其中壮族主要居住分布在柳江地区、柳城地区等其他区域;侗族、瑶族分布在融水县和三江县;回族主要居住在城区内和鹿寨县。

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柳州目前是广西省最大的工业城市,该市工业门类比较齐全,工业总量约占广西省的25%,其中汽车行业、机械行业以及冶金行业最为发达,是该市的龙头企业,和支柱型工业,其有包括五菱汽车、柳工集团在内多家全国500强企业,工业总量为广西省各市的第一位。发达的工业必定离不开便利的交通,此次将柳州市作为27个铁路枢纽之一,无疑对柳州经济发展起了巨大的推动作用。

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这三座城市之所以入选,是因为其地理位置十分优越,均位于国家重要的铁路干线上,将其建设为国家级的铁路枢纽有重要的交通意义,不仅可以方便各市居民的出行往来,对于刺激经济快速增长有很大作用,是促进经济进步的重要因素。

铁路枢纽建设意义

要想富先修路,这句话对于国家建设和地区发展来说是很有道理的。入选为铁路枢纽的城市,其交通地位将有大幅度的提升,能够极大的推动所辐射地区的经济发展和社会交流。

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铁路枢纽的建设对于我国进一步的发展规划有重要影响,此次入选的三座地级市,其城市影响力一定会因此提升,除了对其本身发展有提振作用以外,对周边城市也有较强带动作用,加强区域间的交流沟通,推动我国的整体发展水平的提高。