虽然随着中国新能源汽车的崛起，有一部分品牌已经攻入40万以内的价格阵营，但在40万以上的区间内，其实话语权仍然牢牢掌握在那些老牌豪华的手中。
这背后反应出的现象是，对于新能源车，其实大多数人更倾向于付出少数的试错成本，如若真要花费更高的价格购买一台高品质、高价值、同时兼具较高品牌影响力的车型，他们的目光最终还是会瞄定那些海外豪华品牌。
根据当下的中国汽车消费趋势，由于家庭用车需求激增，中大型SUV在市场上热度很高，对于那些手握40-60万预算的消费者来说， 奥迪Q6 （ 参数 丨 图片 ）、 宝马X5 和 沃尔沃XC90 这三款车型经常被拿来比较。
从价格上看，奥迪Q6指导价在46.76万元~61.56万元、宝马X5指导价61.5万元~80万元、沃尔沃XC90指导价63.19万元~78.19万元。很明显，定价上比较有优势的是奥迪Q6。
据了解，目前这款车还给出了6.6万的优惠，另外奥迪以旧换新补贴最高有1万元，国家以旧换新补贴最高有7千元。沃尔沃XC90虽然优惠也不小，但是因为是进口车型本身价格就高，所以就算有3.7万置换补贴，最终价格也不会太低。相比之下，宝马X5可谈空间是最小的，大概在4000-6000之间。
对价格有一定了解之后，这三款车在综合实力上究竟有什么样的表现？哪款车更加符合现在家庭用车的需要？这些问题还要经过对比之后才能得出答案。
谁才是真正的空间魔术师？
从需求出发，一般家庭用车最先考虑的一定是空间，以及乘坐舒适度，尤其是后排体验更加重要。而这三款车型虽然都定位中大型SUV，但座舱布局却完全不同，宝马X5是五座、奥迪Q6是六座/七座可调，沃尔沃XC90也是主打七座车。
这样比较来看，如果家里是二胎家庭，那么宝马X5在后期使用过程中就会略显局促。还有一个比较卡脖子的问题是，由于宝马X5本身定价较高，所以在预算范围内只能买到比较基础款的车型，像后排独立空调这些都是缺失的，而且座椅也是仿皮材质，如果想要更高配置就要加钱，对消费者来说不是一笔划算的买卖。
再来看奥迪Q6，这款车有一个比较重要的卖点就是“航空级6座”，二排座椅按照高级行政座椅打造，通风加热按摩全部配齐，左右两侧安排了航空式头枕设计，而且座椅都采用了符合人体工学的座椅海绵发泡技术，并且获得德国脊背健康协会 AGR认证，对久坐的年轻人和脊椎不好的老年人都十分友好。
其实一般的中大型SUV，表现最好的是二排空间，三排的实用性比较差，比如沃尔沃XC90，虽然也是七座，但是三排坐垫较薄，长时间乘坐不会很舒适。就这一点而言，奥迪Q6则打破了“伪三排”的概念，不仅乘坐舒服而且空间够大，经实测身高1.8米的成年男性在三排也能自由进出，且配备了手机支座、充电接口、阅读灯、 空调通风口等人性化配置。
很多人都说，以前中大型SUV的三排只是小个子”专属“，但这种情况在奥迪Q6这里完全不存在，全车七座随意安排，不必因为受空间制约每次都让小个子和孩子做出让步。对于家庭而言，这一点是宝马X5和沃尔沃XC90无法兼顾到的。
安全到位，动力拉满，奥迪Q6绝杀
说完空间，智能配置和安全配置也是大家关注的重点，毕竟家庭用车，在安全层面做的再多也不为过。
其实谈到安全的话题，大多数人第一时间就会想到沃尔沃，因为这个品牌一直以安全著称，在汽车圈沿用至今的三点式安全带设计就是出自沃尔沃之手。可是在沃尔沃XC90身上却只配备了6个安全气囊，与宝马X5配备的数量一样。
虽然这也不能算是什么缺点，但是很多时候往往没有比较就没有伤害，另一边价格相当的奥迪Q6就配备了9个安全气囊，不仅如此， 沃尔沃XC60 有的车道偏离预警、后方碰撞预警等功能，奥迪Q6也一个不差。
而在智能配置上，奥迪Q6配备的全景影像、全车隔音玻璃、HUD数字显示等等都是加分项，这样一来宝马X5和沃尔沃XC60在奥迪Q6面前就显得有些弱势了。
在很多人的固有认知中，家用车一般在动力上会比较“平实”，但实际并非如此。像奥迪Q6搭载的就是2.5T六缸发动机搭载双流道涡轮增压系统，功率扭矩极为接近Q7 3.0T V6+48V轻混组合，最大功率为195kW，最大扭矩400N·m，要比另外两款车型更胜一筹（宝马X5发动机最大功率190kW，最大扭矩400N·m，沃尔沃XC90发动机最大功率184kW，最大扭矩350N·m）
最值得一说的是奥迪Q6全系标配了传家绝活儿quattro四驱以及软硬可调的悬架系统，要知道这套悬架如果在宝马X5和沃尔沃XC90这里都是高配车型才能拥有。对比来看奥迪Q6的质价比可以说直接拉爆了。
综合比较之后其实已经有了答案，奥迪Q6不仅有豪华车应有的排面，还在价格上进一步下放，并且根据当下用户的诸多诉求进行了人性化的升级，给了消费者一个“超值”的体验。尽管宝马X5和沃尔沃XC90也有不错的表现，但奥迪Q6这波确实更能拿捏人心。
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