撰文 / 龙诗慧
编辑 / 兰雨
6月细雨后的深圳，格外舒爽，临前海港而建的深圳国际会展中心，像一只欲展翅高飞的大鹏，包容着大湾区瞬息万变的新事物。自打广州宣布7月1日起，交通限行从“开四停四”优化成“高峰限行”，“需要一辆靠谱的绿牌插混车”，一跃成为每个大湾区人选车换车的心愿。果不其然，今年首次在新馆举办的粤港澳大湾区车展，各大车企就把插混新车放在了展台C位。
奔驰暖心宠粉，车展接送大巴穿梭大湾区
以深圳为中心，辐射大湾区9个大城市，这片热土素来是车企们的兵家必争之地。相比其他车展，这里更是豪华车的秀场和风向标。有社会中坚的购买力，有接纳新事物的思维，如今还叠加了插混凌厉的风口，就差谁有撬动用户心意的插混新车和好故事，拿捏住翘动全国市场的支点。
奔驰销售公司南区总经理魏超先生在车展现场介绍全新长轴距插电式混合动力E级车
“最初还担心换了新馆会冷场，现在看有信心了，一天接待都没停过，很多人专门来看长轴距E级，入手意向很强烈。你从广州过来很清楚，一个绿牌对高峰限行的友好程度，大湾区特别是深圳，现在关注插混车型的人非常多。深圳人骨子里都务实的，既要好开，又要安静、节能、省心，还要绿牌政策一步到位，效率和便捷都是他们看中的，哈哈，所以新上市的奔驰E 350 e L就成了爆款。”在奔驰展台忙碌了半天的销售人员，利用喝水的空档，跟车厘子讲述了“三叉星徽”进击车展的故事，“现在竞争那么激烈，车展热销，为下半年的布局开了个好头。”
人气“逼爆”奔驰展台（左右滑动查看更多）
美美与共，爆款“E”出
虽然时代变，2024年的大湾区车展规模翻倍，但不变的是深圳人们对奔驰的喜爱：几乎每辆奔驰展车都围满几重人，有情侣、朋友相约看EQ系列，也有一家几口带着小孩看SUV的。这次车展奔驰还策划了宠粉计划，开辟专线暖心接送用户看车展，刚过11点，一批带着红色挂绳的AMG粉丝团，来到奔驰展台AMG专区打卡，真是“旺丁又旺财”。
左右滑动查看更多｜组队看奔驰
不仅如此，在本次车展，奔驰还带来了极具吸引力的购车政策：如果原是奔驰的燃油车用户，置换油车，除了享受至高7000元/辆的深圳置换政策，还额外享受奔驰提供，至高1万元的车辆保险或低利率金融贷款方案；如果是奔驰纯电车用户，在享受深圳置换至高1万元/辆补贴的同时，额外享受奔驰厂家1万元的现金补贴，还可以选择0首付0年费率的购车方案。
其中，我发现奔驰的支柱车型——长轴距E级车，成为观众选车必看的重点，也印证了它成为中国豪华行政轿车标杆15年，持续月销破万的神话不假。更难得的是，奔驰展台呈现燃油车和纯电车“美美与共”的火爆人气。而环顾整个展馆，也只有奔驰，能提供最丰富的燃油、插混和纯电豪华矩阵产品，给消费者选择。
宠粉进行时（左右滑动查看更多）
现在，E级家族多了一个重磅新选择，全新梅赛德斯-奔驰长轴距插电式混合动力E级车在粤港澳车展上市，这台车的份量不言自明，不仅壮大E级家族的销量，还能满足众多社会中坚，既要又要的电动出行新需求。
全新长轴距插电式混合动力E级车
独“E”无二，开创混动豪华新时代
在国家政策推动下，混动汽车成为明智之选。新能源市场渗透率超过50%，PHEV车型成“黑马”，在新能源市场，份额从一年前的26.6%增长到40.3%， 今年第一季度，还实现同比81.2%的增幅。确实，PHEV融合了燃油车与纯电车的优点，既解决了续航焦虑，又展现了出色的环保性能。在不少城市，混动汽车还能享受新能源车的优惠政策，上牌更便利。
E 350 e L
而放眼40万元以上的豪华PHEV市场，一直都差一款豪华与智能完全兼得的产品。现在市场又那么卷，愿意花几十万买豪华轿车的用户，不看动力、油耗，不担心续航焦虑肯定是假的，他们的要求和使用场景肯定繁多。奔驰E 350 e L最大的惊艳，是用技术让更多的豪华想象变成现实体验，把简单的高科技“堆料”进化成价值升维。也让它成为豪华PHEV轿车市场，独一无二，没有竞品的存在。
E 350 e L
当下，豪华中大型轿车之争并不局限在车长、轴距、定位等传统指标，智能电动化对豪华体验的加乘，也是消费者考量的关键因素。奔驰E 350 e L每个智能化软件硬件，单拎出来都很能打：高通8295智能座舱芯片、5G通信技术、第3代MBUX智能人机交互系统和L2+导航辅助，更重要是融合在一起，给出“电动豪华”的新体验，这都超出了中高级轿车用户的潜在预期。
E 350 e L
这样的奔驰E 350 e L，不仅吸引老用户的增购换购，还实打实得到手持50万，买新能源车的用户垂青。搭载的第四代插电式混合动力技术，具备燃油和电动两套完整动力驱动系统，保障全场景的驾驶体验如一；峰值总功率230kW，WLTC工况下综合油耗低至1.23L/100km，5种驾驶模式充分发挥插混的优势，针对国人的量身定做，必定给豪华插混市场注入新活力。
E 350 e L
车厘子观察
浮躁贬值，信仰增值
在新能源时代，精英用户对豪华车的需求本质是什么？新能源固然定义了产品的形态，但豪华的内核仍是超越用户的需求。汽车市场在多元复杂中变革，市场逻辑肯定在变，放眼未来战役，几乎所有你能想到的新旧造车势力都陷入流量、品质和价格战旋涡。但对用户最负责任的，不应该是“智能时代营销大于品质”的态度，而是致敬传统又不因循守旧，坚守初心去变革，这才是“定义时代风潮”的底色。
E 350 e L
在独一无二的奔驰E 350 e L前，我们看到奔驰如何保持初心，将一种看似对立矛盾的多元价值，进行传承和创新；奔驰展台上人潮如织，也是对奔驰“油电双行”战略定力的褒奖。
在智能电动化时代，百年大厂不一定是被洗牌的那个，新势力也不一定能遥遥领先，真正的关键在于，谁能精准把握并满足用户的新需求，实现产品与用户需求的同频共振。
梅赛德斯-奔驰展台
换句话说， 奔驰E级 （ 参数 丨 图片 ）车家族“最大敌人”从来只有时代潮流，奔驰能否在坚持历史传承与持续创新之间找到平衡，捍卫这个时代的豪华标杆。这点相信每个对比试完奔驰E 350 e L，感受过奔驰E 350 e L驾乘体验的消费者，心中自然会有非常明确的答案。
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