“北溪”管道被炸一事还没调查清楚，克里米亚大桥又遭袭击。据环球网发布消息，克里米亚大桥突发爆炸，桥面严重受损，部分桥体掉落海中。普京已经下令，成立专门的委员会展开调查。
克里米亚大桥是连接俄本土与克里米亚半岛的唯一一座桥梁，有着极其重要的战略意义。俄乌冲突爆发后，不少来自俄罗斯本土的物资通过铁路运输的方式，途径克里米亚大桥运抵赫尔松前线。如今这座大桥被毁，铁路以及公路运输通道将被迫关闭，只能通过航运，或是避开赤刻海峡，从陆地绕过克里米亚半岛，向前线运输后勤补给物资。
目前，关于这起事故有三种说法。第一种说法认为，这次事故是由一辆油罐车在通过大桥时起火爆炸所引起的，不过从现场桥体的损失情况来看，油罐车爆炸不可能有这么大的破坏力。而且俄方还称事故车辆已经被拖走，说明即使油罐车发生了爆炸，但威力并不大。
第二种说法来自俄新社，认为这起事故是导弹袭击事件，从而引发了火灾。第三种说法认为，袭击者渗透到克里米亚，并通过定点爆破的方式实施了此次袭击，所以部分桥体才会整块掉落，不过拱梁并没有受损，意味着对克里米亚大桥的毁伤效果并不致命。
目前来看，这起事故的真凶最有可能是乌克兰。此前乌克兰就曾多次表示，只要战术上可行，将会对克里米亚大桥发起袭击。而且在乌方看来，西方在援助武器装备时，只是限制不能用于攻击俄罗斯本土，但西方并未承认克里米亚属于俄罗斯，所以乌克兰获得能够打击克里米亚大桥的武器装备后，很可能就会对克里米亚大桥实施打击。
值得一提的是，美媒《纽约时报》在数日前爆料称，乌方曾向美国提出请求，希望可以为乌军提供陆军战术导弹系统，但被美方拒绝。美国对乌克兰军援的频次明显增加，说明美国正有意推动俄乌冲突升级，这种情况下美国存在暗中向乌克兰提供陆军战术导弹的可能。
此外，在克里米亚大桥遇袭不久后，乌总统办公室主任波多利亚克就公开表示，这起事故仅仅只是一个开始，并扬言要拿回所有属于乌克兰的事物，波多利亚克的表态相当于间接承认了此次袭击是乌军所为。
接下来就看俄罗斯会如何作出回应，今年7月，乌克兰扬言要袭击克里米亚大桥时，梅德韦杰夫就曾公开发出警告，针对克里米亚地区的任何袭击，都将会引发俄罗斯“审判日”式的回应。这里的“审判日”式的概念非常模糊，梅德韦杰夫也没有作出进一步解释，但可以肯定的是，这样的回应必然是异常猛烈的。
“北溪”管道被炸，以及克里米亚大桥被袭击很有可能并不是独立事件，有能力炸毁“北溪”管道并让欧洲国家三缄其口的只有美国，能够让乌军突然拥有袭击克里米亚大桥能力及底气的，也只有美国。所以总得来看，这两起事件有可能是美国在有计划地逼俄罗斯升级冲突。
因为美国当前已经尝到了俄乌冲突的甜头，欧洲大量的热钱以及制造业企业正在流入美国，不仅缓解了美国加息的压力，还一定程度上帮助美国走出制造业空心化的困境，所以美国希望俄乌冲突升级，以进一步收割欧洲。
现在难题来到了俄罗斯面前，美国和乌克兰的做法越来越咄咄逼人，如果俄罗斯仍然不采取大动作予以反制，兑现“审判日”式的承诺，美乌还会得寸进尺，继续逼迫俄罗斯出手。但新征召的30万大军还未完全就位，战术核武器也不能轻易使用，俄罗斯能做出的反制相对有限。
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