Q6这样一辆斜杠中大型SUV，究竟能做到什么？|suv|xc90|发动机|奥迪q6|奥迪q7|斜杠|新能源汽车

“斜杠一代”（slash generation）对很多人来说已经不是一个陌生的名词。越来越多的人不安于只做一件事，他们可以一边上班，一边做直播/做代购/拍视频等，再不然就在准备着另一种技能的路上。

我们的社会已经进入了“斜杠时代”。无论你是否喜欢，世界正在变得更多元，个体的生活也随之变得更多面。事实上，人在斜杠的过程中，对汽车的要求也已经发生了变化。

就像持续多年的SUV热。首先，空间大，不只是中国人喜欢大车这么简单。空间大，就有灵活的富裕，上可运人下可载物，功能上多一重——汽车也斜杠起来，更适合斜杠社会的生活模式。

举个例子，为什么说奥迪Q6这样的中大型豪华SUV就是一款斜杠车型？

从上汽奥迪对于这款产品的规划来看，这是一款“全家人的奥迪”。之所以说是全家人，其核心产品点在于40万级大6座奢华SUV兼顾全家人的舒适感、空间感、安全感。

但Q6的“斜杠”又并不止于这样的产品定位，还有更多方面是其他产品并不能具备的。

比如，Q6是奥迪体系内最大尺寸的SUV。相较于比它定位更高一些的奥迪Q7而言，不论是在车身长度，还是轴距指标上，都要更胜一筹。所以，当我们讨论到Q6与同级别另外几款大型SUV——X5、Q7和XC90时，尺寸的问题也同样被解决了。

奥迪Q6车身尺寸达到5099*2014*1784mm，宝马X5仅为5060*2004*1776。与此同时，沃尔沃XC90车身长宽高分别为4953x1958x1778mm，轴距为2984mm。在同级别的主要竞争对手宝马X5和XC90的尺寸对比上，奥迪Q6无疑占尽优势。

这是Q6斜杠中的重要一环——够大。三排六座，给所有人以体面的、宽适的乘坐空间，是Q6正在做的一件事。

而全家人的舒适，首先体现在BBA同级唯一的二排航空座椅上，体现在能够操作副驾驶座椅空间与角度的老板座椅之上，更体现在BBA中唯一的六座布局，以及能让1米8大个子宽敞坐在第三排的空间排布之上。

除此之外，乘坐的过程全程得到保障也是Q6所要提供的更全面功能属性。因此，我们会看到奥迪Q6在车内引入了AQS 空气质量管理系统+负离子发生器空气净化系统 + 多功能空气滤芯。

通过AQS 空气质量管理系统，可以智能监控车内外空气质量的变化，智能切换车/内外循环，让车内充满新风；同时，车辆可以依托主动产生负离子对车内空气进行净化、除尘、除味、灭菌等环境优化处理。此外，多功能空气滤芯能快速过滤灰尘、颗粒物、PM2.5等杂质，加入特殊抗菌涂层，可防止大部分病菌、过敏原等入侵。

但这些不会是斜杠的全部，奥迪该有的东西，必然是要体现出来的。

强驾控与强性能，你能够在Q6的身上轻松找到。你既可以在Q6身上，找到与Macan同款的第四代EA888发动机，还可以找到大众民用车非常重要的动力总成，EA390的V6发动机。这两套动力总成，简单来说就是没有最强，只有更强。

虽然沃尔沃XC90和奥迪Q6都是2.0T发动机，但Q6发动机最大功率高达195kW，扭矩为400N·m，明显强于发动机参数为184kW，扭矩350N·m的XC90；同样的情况在与奥迪Q7的对比中也会发生。奥迪Q7也用了EA888 Evo4发动机，但奥迪Q6的数据和动力表现更强，最大扭矩400N·m，优于Q7的370N·m。

同样，尽管宝马在2.0T的发动机参数上并不弱于Q6，但在相同的价位上，上汽奥迪提供了50 TFSI版本。这一版本搭载了EA390 VR6 2.5T六缸涡轮增压发动机，最大功率220kW（299Ps），峰值扭矩500N·m。而同价位的X5搭载B48B20G 2.0T四缸发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩400N·m，相比则差了一个档次。

与之相匹配的，是Q6采用了低滚阻轴承与低滚阻轴承密封件，并引入了电子辅助油泵的7速S-tronic自动变速箱。依靠这套动力系统，配合全新低滚阻轴承方案，可以实现高动力与低能耗同行。且驾驶过程中你几乎感受不到动力传递、换挡过程中的顿挫。

除此之外，Q6还引入了全新减振弹簧、铝合金后车架、液压支撑后桥纵臂，以及优化后的减震器阻尼以及DCC动态调节，使得Q6在舒适性和动态性能上，与Q7、X5以及XC90相比，拥有着非常明显的优势。

当然，作为一款奥迪产品，最重要的立身之本，必然是quattro。

奥迪Q6全系标配quattro 四驱系统，由德国原装进口而来。首先保证其可靠的品质，以及精良的装配工艺，可以带来更强的复杂路面克服能力。使用过程中，这套quattro四驱系统可实现“越野”、“舒适”、“自动”、“动态”、“节能”及“个性化”等6种驾驶模式的选择。在多路况的行驶过程中，这套系统让Q6具备了一个合格的斜杠中大型SUV所应具备的所有条件。