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文|老特郎蒲
编辑|老特郎蒲
一、现状：中俄军火出口商机转变
近年来，随着国际格局和地缘政治的变化，中俄两国在军火出口领域都面临着新的困境与挑战。
俄罗斯在遭遇西方制裁后，其军火出口收入骤减，损失超过百亿美元。曾经备受瞩目的苏-35战机，也因印度尼西亚和埃及的退单，导致俄方至少损失35亿美元。在乌克兰战争频频爆发的背景下，俄军先进装备大量损耗，亟需补充。外部环境越发恶化，俄罗斯军火出口已陷入冰点。
与此同时，中国武器出口也面临严峻考验。我们自主研发的枭龙战机和歼-10C，在国际市场反响冷淡。即便是在老友巴基斯坦，歼-10C也难敌法国的“阵风”战机，无缘巨额合同。其它国家客户更是寥寥无几。此前备受期待的歼-20隐形战机，也没能在出口市场上兴风作浪。
然而，正当中俄两国军火出口前景堪忧之时，一线希望已然闪现。
二、困境原因：知识产权障碍制约中国战机海外运营
多年来，中国自主研制的一系列战斗机难以打开国际市场，其根本原因在于知识产权方面的限制。
上世纪90年代，中国从俄罗斯进口引进了苏-27战斗机，并获得了国产化权。为此，中国研发了歼-11、歼-15、歼-16等基于苏-27打造的一系列战机。这在法律上是合理合法的。
但是，如果中国想把这些战机销往国外，就会遭到俄罗斯的强烈反对。因为俄方仍握有其知识产权。哪怕在国际军展上，中国也很少展出这些战机的实物或模型，以避免惹恼俄方。
其中，歼-16无疑是其中最成功的机型之一。它相对苏-27家族进行了全方位的改进升级，采用更先进的国产发动机、雷达和航空材料，可以说是性能最出众的一架机体。这让它备受各国空军的青睐。
但由于上述知识产族自治县的原因，中国始终无法大规模推向国际市场，这无疑成为我们打开军火出口局面的主要障碍。
三、建议：中俄可在军火领域开拓互利合作
面对双方都陷入困境的军火出口市场，中俄加强合作无疑是一条稳妥之路。
专家建议，中俄两国可就歼-16系列战斗机的出口授权事宜进行磋商，寻求突破共识。鉴于歼-16性能优异、国际知名度较高，一旦合法化出口，中国每年起码可获得200亿人民币的收入。
与此同时，俄罗斯也迫切需要打开军火出口大门。在目前方制裁趋紧的环境下，中国的广阔市场是一个非常宝贵的机遇。加强在歼-16等领域的合作，将使双方都能从中受益。
在中俄关系日益稳固的基础上，双方理应本着互利共赢的精神，进一步加强战略协作。对俄罗斯来说，也应该拿出更多诚意，为中国在军工领域的合作创造条件。
四、展望：中俄军工合作大有可为
如果中俄能够在歼-16战机出口问题上达成共识，这将打开双方在军工领域合作的大门，带来广阔的前景。
首先，歼-16作为世界级顶尖战机，市场空间仍很广阔。中国拥有大量战机更新换代的需求，这为俄方提供了巨大的商机。其次，中国也具备极其广泛的军火需求市场，这有利于带动俄方经济复苏。再者，如果双方能突破知识产权壁垒，军工上的互利合作还将拓展到更多类型装备和领域。
当然，要实现上述美好愿景，还需要双方继续努力。中方需要体谅俄方的知识产权顾虑，而俄方也应该从战略高度把握双边关系大局。只要双方本着真诚合作的态度，武器装备领域的合作就一定能实现互利共赢，双方关系也必将不断巩固提升。
无独有偶，就在双方探讨加强军工合作之际，一个重要信号传来——中俄将在近期举行军演，这无疑将促进双边实战训练及武器装备合作。可以预见，未来中俄军工关系必将开启新篇章，实现高质量发展。中俄携手合作，必将为区域乃至世界和平稳定作出重要贡献。
这件事快在网上引起了热议，有网友认为中俄合作大有可为，对双方都有好处。也有网友担心知识产TtGC的障碍不易跨越。还有网友建议双方应本着互利共赢的心态开展对话。总体来说，大家普遍期待中俄能加强交流对话，找寻合作共赢之道。
展望未来，中俄两国加强军工领域合作，对双方乃至整个地区安全与发展都将产生深远影响。但合作道路并不平坦，还需双方共同努力，以战略谋篇布局，化解分歧，谋求最大公约数。只要中俄继续本着相互尊重、合作共赢的原则，就一定能在军工领域开创更加璀璨的前景。
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