抗战时期，开封情报站如何通过铁路运输人员？一招就搞定|北平|大运河|开封市|开封情报站|林一|运输人员|铁路

近年来，谍战剧逐渐成为了影视剧中的热门题材，相信很多人都看过。而在谍战剧中，大家应该都看过一些情报工作者的身影。他们为了完成上级指派的任务，伪装自己，还得时时刻刻注意周围的动静，避免自己的身份被暴露。所以，他们行动的时候都会小心翼翼。但事实上，电视剧中的情报工作者的工作还是有很多漏洞。今天，小编就带你走进真实的地下情报工作中。

在抗日战争时期，河南开封就有个情报站。要知道，当时的开封地处战略要地，所以非常的重要。而且，当时开封是伪河南政府的所在地。所以，开封情报站的工作展开也十分困难。一般他们在运输人员时，会需要交通工具。火车虽然快，但铁路本身就是敌方重点监控的目标，且当时的火车票价格非常昂贵，所以难度很大。

但开封情报站发展了一位名叫吴理权的火车售票员，用一招便将此问题解决了。要知道，当时的火车票分为乘客联和存根联。若是有情报站的同事，要去远一点的站点，便在乘客联上写上远站点，而在存根联上写上近一点的站点。这样一来，同事又可以花很少的钱买票，也不用担心自己去的站点被发现，可谓是一举两得。但这样会不会被查出来呢?

很简单，当时的检票员只在终点站检票，所以情报站的同志只要在中途下车，就不怕被发现。铁路方面也不会觉察到任何异样。而开封情报站也正是用这种办法，利用铁路输送了很多的同志，一直到抗战胜利，也没有出过问题。在这其中，有一位名叫林一的情报站工作者，1944年，她来到开封情报站工作，工作结束后，就是通过上述的方法，蹭到了去往北平的火车票。