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上海有很多落乡之地。

但这六个地方有新房开发却没什么大规划,或者是规划的空白区,很典型。

这些地方的新房是怎样的存在?未来板块价值会走向何方?

01

浦东合庆

浦东的合庆镇是一个失落已久的区域,没有轨交,依然保留着几十年前的乡镇风貌。

从合庆坐公交到唐镇地铁站要37分钟,当地人民都希望建一条地铁,改善出行。

合庆以前从没开发过商品房,随着首宗住宅地块的出让,今年合庆即将开出第一个新盘:

即华发合庆南社区PDP0-0602单元54-02地块,将打造300套洋房和小高层,联动价4.6万元/m²。

项目宣传距离2号线凌空路地铁站直线2.4公里,但实际走行距离在3.2公里:

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这个新房项目周边都被农田和工厂包围,配套尚需依赖川沙,可谓是郊野之中开出的新盘!

要知道,合庆镇的面积是41.86km²,但是在和祝桥镇交界的地方却规划了一个大到35.7km²的郊野公园(合庆占地23km²,祝桥占地12.7km²)。

也就是说,合庆约55%的土地不开发,今后会继续保持乡野状态。

如果说崇明是上海的后花园的话,那么合庆就是浦东的后花园,是一个典型的落乡之地

长期以来,合庆就是以滨海农村和城乡结合部的面貌示人,游离在浦东的发展边缘。

此前有人大代表提议给合庆修轨交,给出3个方案:

方案A(7号线东延伸或新设线路):

沿高科路、创新东路、创业路向东,再沿凌空路向北。在合庆镇范围内设置创业路和凯庆路站点。

方案B(14号线东延伸或新设线路):

14号线沿锦绣路向东延伸,再沿凌空路向南,在合庆设置凯庆路、创业路、敬业路站点。

方案C(曹奉线调整):

将曹奉线原南北向沿川沙路方案调整为南北向沿凌空路方案,在合庆设置凯庆路、创业路、敬业路站点。

不过提议终归提议,没有正式的规划和批文就是幻影。

也许多年以后,上海的30号线、东西快线会开到合庆,等待这一天的到来吧。

像合庆这样,浦东还有很多落乡板块,有商品房开发却没什么大规划,配套也不怎么样。

如古镇新场、被吸血的惠南镇、垃圾填埋场的老港镇,新片区里占下风的万祥镇、大团镇等。

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02

宝山罗泾

宝山罗泾都快到太仓了,去太仓坐高铁反而更快捷。

罗泾距离太仓高铁站13公里,距离未来的上海宝山高铁站13.5公里,其落乡的位置可见一斑!

罗泾现在是宝山唯一一个不通地铁的板块。

7号线止于罗店的美兰湖,迟迟延伸不过来;1号线也没有延伸的打算,罗泾沦为了规划的空白板块。

罗泾以发展工农业为主,郊野地区多,城市化程度低:

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不过呢,在宝山北转型的号召下,罗泾也搞了几个产业园,如北郊未来产业园、数智宝地·罗泾园等。

但是这些产业区不在大吴淞和南大智慧城的规划范围内,顶多算是二级产业地段,能级不高。

其中数智宝地·罗泾园建在了罗泾码头旁边,离镇中心和上海城区较远,周边都是厂房没有居民区。

入驻的公司还要考虑为员工提供班车接送服务,增加了运营成本,因此并没有多少公司选择入驻。

罗泾深知自己的劣势,于是把全镇的发展方向尽量往南靠,在近罗店的地方开发了几个商品房。

当前在售项目有宝山天铂,价格还不低,要3.88万元/m²,一直以来都不好卖。

这肯定与罗泾本身的交通、配套等问题息息相关,市区的购买力不愿意外溢过来。

罗泾处在宝山北向置业链的最末端,市区购买力向北走的过程中首先被罗店和月浦挡住了。

这就是一个漏斗效应,最终漏向罗泾的很少很少。

另外与罗泾交界的太仓浏河房价非常便宜,只有1字头,也对罗泾新房市场造成了一定的稀释。

总之,落乡之地形成的都是价值洼地,市场不好。

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03

嘉定华亭、外冈

嘉定的华亭与宝山罗泾接壤,跟太仓仅一河之隔,同样是落乡之地的代表。

华亭镇很小,周边是整齐划一的农田,未来也没有地铁通到这里,是规划的空白板块:

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但就是在这样的一片乡野之中,竟然也有新房项目开发,名字叫做:五个院子的别墅。

这让不少人想起了崇明的新盘——路劲象屿·岛上的院子,听起来是不是一样的“土”?

这个项目就建在沪苏河界边上,配套尚需依赖隔壁太仓的,算是很偏远了:

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嘉定另一个镇外冈也是典型的落乡之地,跟嘉定新城隔了一个嘉北郊野公园,也是规划的空白板块。

不管是11号线、嘉闵线,还是规划的宝嘉线、嘉青松金线,都照顾不到外冈。

2020年的时候外冈开发了一个新盘路劲海尚湾,均价2.88万元/m²。

而今查询二手房成交价发现,低至2.5万元/m²,直接破发了:

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外冈的动迁房外冈佳苑、外网景苑、外冈新苑成交单价仅1.7万左右,很便宜。

你是否愿意为了性价比住在外冈呢?

此外嘉定工业区北区也是落乡之地,娄塘村开发的新盘春申阳光隔壁就是太仓的陆渡镇。

作为嘉定远郊,华亭、外冈、嘉定工业区北区等都不是发展重点,嘉定新城是永远的“宇宙中心”。

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04

松江小昆山

松江的浦南四镇新浜镇、泖港镇、叶榭镇、石湖荡镇虽说是最失落的区域。

但人家不进行商品房开发,不会去祸害买房人。

浦北的小昆山镇倒是不缺新房项目的开发,但仍然逃脱不了落乡之地的尴尬。

小昆山镇处在上海绕城高速以外,开车到9号线松江新城站都要12公里,太过偏远。

连车墩都被划入了松江新城,小昆山却被排除在外,可见发展是有多么不受待见!

小镇周边同样被工厂和农田包围,属于松江新城西部的城乡结合部:

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不过呢,由于小昆山直属松江工业园区西区,有一定产业支撑,而且房价跟着松江新城走。

又因为新房打造的是洋房和别墅,所以房价并不低。

比如2020年开盘至今依然在售的中海阅麓山,联排卖5.2万元/m²、洋房卖3.7万元/m²。

此前2019年开盘的中海九峯里洋房更是卖4.3万元/m²,别墅卖5.4万元/m²,真心不便宜!

像小昆山这样的别墅产品,定位不如佘山别墅,通勤不如莘闵别墅,远郊度假盘很鸡肋。

所以小昆山的别墅不得不打出“佘山南”的旗号来兜售,给自己抬身价。

碍于轨交和配套,目前小昆山吸收不到市区的外溢,容易被佘山和莘闵截胡,只能靠本地市场来支撑。

自然,小昆山的新房不好卖,去化困难,中海阅麓山卖了好几年还有房。

展望未来,小昆山有松江快线支线、嘉青松金线的规划,但落地周期很长,大家等不起。

松江发展最好的依然是新城,以及未来城市化看得见的洞泾,小昆山崛起的希望不大。

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05

青浦白鹤

青浦发展最好的是青浦新城和大虹桥徐泾,白鹤是典型的落乡之地。

17号线、在建示范区线、安亭11号线都照顾不到白鹤,这里完全是一个轨交盲区。

白鹤的草莓很出名,一直以农业为发展中心,小镇不大。

并入白鹤镇的原赵屯镇很吃亏,反倒被白鹤虹吸,是落乡里的落乡之地。

从赵屯去昆山花桥、千灯很近,周边都是农田,没啥大发展。

白鹤有两大片飞地和江苏花桥接壤,被吴淞江切割开来。

万狮村、新江村,以及绿地启航城、时代嘉苑、时代名邸小区的居民都要去蹭花桥的配套。

他们成了长期“生活在江苏的上海人”:

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白鹤上述几个小区走的是花桥房价体系,不过因为归属上海1.7-2万元/m²的成交价还是比花桥贵不少。

在白鹤镇中心有两个新盘开发,宝业活力天境、翠湖水岸都卖2.8万元/m²。

但是地理位置太远、交通不便、配套也不好,市区上班族租住都不会来白鹤。

这些新房多为本地需求,一点也不好卖。

反倒是花桥凭借着便利的轨交、成熟的生活配套,吸走了去往白鹤的购买力。

展望未来,白鹤有嘉青松金线和25号线延伸线经过,但是落地周期又很长。

白鹤的落乡境遇,还会持续很久。

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06

奉贤奉城

奉城镇以前是奉贤县治所在地,后来奉贤的中心挪到了南桥,发展了现在的奉贤新城。

虽然2019年奉城镇划给了临港新片区,但就像是充抵面积似的,爹不疼妈不爱,没有实质性发展。

南枫线轨交专挑离镇中心较远的乡间走行,算是给未来五十年的发展留下了空间。

奉城一直有新盘供应,中海戈雅园、水榭兰亭从期房卖到交房,去化非常困难。

其中水榭兰亭2016年就首开了,网上房地产数据显示,8年过去去化仅一半,太难卖了!

这两个楼盘北面就是大片的菜地,堪称村景盘代表作:

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奉贤作为上海的西伯利亚区,除了奉城外还有青村、柘林、庄行、海湾等都是落乡之地。

远期奉城还有一条曹奉线规划,不过即使落地也改变不了乡野的面貌。

奉贤未来能继续看得见城市化的地方是15号线南延伸段,奉城二次崛起的希望不大。

上海作为国际一流大都市,有繁华的城区,也有原始的乡野,地貌广阔、区域发展不均衡。

包括金山大部分区域、崇明全域等也都是乡间风貌,发展需要时间,或者受制于生态保护不发展。

上海六大落乡之地很具代表性,这些地方的新房你会买吗?

▼以上为正文

编辑∣环线咨询