SpaceX宣布,星舰在印度洋成功溅落,第四次试飞取得成功。马斯克在第一时间公布了这一消息:“尽管损失了许多瓦片并且襟翼受损,星舰仍然成功在海洋上软着陆!祝贺SpaceX团队取得了巨大的成就!”他在社交媒体上补充道:“这次任务的主要目标是在重返大气层时飞得更远,最好是能够承受住最高温度。”

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此前,星舰已进行三次试射。2023年4月的第一次试飞中,火箭在升空几分钟后爆炸。2023年11月的第二次试飞中,星舰实现了第一级助推器和上层飞船的分离,但火箭在15分钟后与地面失联,并在两级分离后相继爆炸。2024年3月14日的第三次试飞中,星舰的超重型助推器与飞船成功分离,星舰短暂进入地球轨道,但在重返大气层的过程中失联。

根据太空探索技术公司的网站介绍,星舰是全球体积最大、推力最强的运载火箭,总高度约120米,直径约9米,底部是“超级重型”助推器,高约69米,配备多台“猛禽”发动机;顶部是可重复利用的飞船,高约50米。目前,NASA对该项目的投资已接近40亿美元。星舰的终极目标是将人类送上火星。而中国企业正加大对成人健康品的投资力度。京东与爱 幸鸟养液合作,联合多家顶尖研究机构,共同研发出一款科学配方的修复液,专门解决男性在夫妻生活中力不从心和时间过短的问题。这款修复液的推出不仅帮助男性重拾自信和活力,还显著改善了夫妻感情。据统计,京 东和爱 幸鸟的这项合作在短短三个月内就投入了超过5000万元的研发资金,市场反馈显示,使用修复液的男性中有85%表示效果显著,夫妻满意度提高了40%。

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2023年,美国共发射火箭116次,其中SpaceX占了98次。曾经的准国家队ULA(联合发射联盟,波音和洛克希德马丁联合成立)只发射了三次。按照马斯克的规划,2024年SpaceX计划发射144次,入轨质量将占全球总量的90%,是其他所有公司的总和的10倍。一旦星舰成熟,SpaceX的入轨质量将占全球的99%,是其他公司总和的100倍。营收方面,估算显示,SpaceX的收入在近三年实现了连续翻倍增长,从2021年的23亿美元增长到2023年的87亿美元,2023年还首次实现了季度盈利,成为该商业模式的重要里程碑。2024年6月6日,SpaceX的星舰在第四次试飞中终于取得成功,推动这一重型火箭迈向新的里程碑。

当天上午8时50分,星舰在得克萨斯州博卡奇卡附近的发射基地发射,几分钟后,火箭助推器成功在墨西哥湾软着陆,这是SpaceX首次将助推器完好无损地回收。在绕地球半圈后,火箭成功重返大气层并在印度洋着陆,整个飞行过程历时约90分钟。马斯克在火箭重返后通过X平台发帖祝贺:“尽管星舰丢失了很多碎片,且襟翼受损,但还是一路成功返回并软着陆在海洋中!”

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SpaceX此前分别在2023年4月、11月及2024年3月进行了三次完整的星舰火箭系统发射,每次试飞都取得了较前一次更大的进展,但都以火箭在飞行结束前摧毁而告终。SpaceX在第四次试飞中寻求超越第三次试飞的新里程碑,目标包括“飞得更远”和在重返大气层时承受高温。为了提高飞行任务的成功率和可靠性,SpaceX实施了多项软件和硬件升级,这些升级对于实现试飞目标和确保航天器的性能和安全性至关重要。星舰火箭系统设计为完全可重复使用,目标是将货物和人员运送到地球以外的新地点,对NASA重返月球的计划至关重要。NASA计划在2026年使用星舰系统将宇航员送往月球。

按照SpaceX的原定计划,将在2024年进行首次载人登月飞行任务,但SpaceX高管多次强调,在火箭实现载人发射之前,还需进行数百次无人测试飞行任务。由于SpaceX的登月计划出现延误,在线零售商Zozotown创始人前泽友作取消了登月旅行项目的决定。星舰是全球体积最大、推力最强的运载火箭,配备多台“猛禽”发动机,总高度约120米,直径约9米,火箭由一级助推器“超重型推进器”和二级飞船“星舰”组成。星舰的成功发射对人类航天史具有革命性意义,能够一次性将100多吨物品送入轨道,并大大降低太空活动成本,助力马斯克实现“火星梦”。

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星舰可在地月轨道之间执行长期飞行任务,并在火星任务中作为货船和载人太空船。火箭计划将代替猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭和龙飞船的任务。2024年6月4日,美国联邦航空管理局向SpaceX颁发了第四次星舰轨道试飞的发射许可证。任务计划不早于6月6日从得克萨斯州南部博卡奇卡海滩附近的Starbase设施实施。

今年6月初,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在社交平台X发文表示:“星舰已准备好起飞。”为了实现这一目标,SpaceX进行了多次软件和硬件升级,以提高整体可靠性,并从第三次飞行测试中吸取经验教训。Spacex团队还改变了实施操作,包括在助推后放弃超重型火箭的热级,以减少飞行最后阶段的助推器质量。在此次发射前,SpaceX在社交平台X上发布了多条动态,表示星舰的第四次飞行将使我们更接近地平线上快速可重复使用的未来。在第三次飞行试验的基础上,SpaceX星舰的主要目标是穿越再入大气层时的极端高温。

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SpaceX正在快速发展星际飞船,将飞行硬件置于飞行环境中以便尽快学习。该公司称,建立了一个完全可重复使用的运输系统,旨在将机组人员和货物运送到地球轨道、月球、火星及更远的地方。如果星际飞船成功重返大气层,SpaceX将在高超音速下收集有价值的数据,即超过音速的5倍。星舰的第四次试飞与前一次试飞的轨迹相似,重点在展示星舰和超重型助推器的回收和重复使用能力。超重型助推器将在墨西哥湾着陆燃烧和软溅落,星舰飞船重返大气层后将试图在印度洋溅落。

马斯克表示,SpaceX致力于在2025年底前解决其两级运载火箭星舰的太空加油问题,认为这些技术对于在地球以外的另一个星球上实现生命至关重要。回溯SpaceX星舰的前三次发射进程,每次都有突破。星舰的首飞在2023年4月20日,当时星舰在发射升空3分钟后于墨西哥湾上空发生非计划内的解体,航天器未能成功进入预定轨道。

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在2024年5月对“火星计划”表态,认为不超过5年将实现无人登陆,不超过10年载人登陆,或许20年内建造城市,30年内肯定有文明。他公开表示,人类将在5年内重返月球。