紧凑型SUV目前是车主们比较热衷的一个主流消费领域，特别是动力和燃油经济性不错的插混动力车型。作为传统车企之一的启辰，也推出了一款插混动力SUV启辰大V DD-i，不但有着插混动力车型省油、动力强劲等优点，而且底盘调校方面也具备自身亮点，操控性不错。官方优惠，优惠后9.99万起售
启辰大V DD-i指导价11.89-14.99万，共有4款车型可选。
目前启辰汽车官方还推出了限时优惠活动，6月8日-6月30日优惠活动期间，优惠后启辰大V DD-i超混动起售价为9.99万元。此外，在此期间购车还可以参加至高2688元购车礼券抽奖活动（具体优惠详情请咨询经销商，以经销商公布为准）。外观设计
启辰大V DD-i前脸采用了大面积的熏黑倒梯形格栅，格栅当中带V型纹理，左右灯组则通过饰条连接中间同样V形的车标。
车身侧面姿态不规则腰线设计突出车身光影立体效果，车窗边缘与车顶均运用熏黑设计，D柱倾角较大，与扰流造型搭配显示出不错的年轻运动气息。
尾部造型凹凸分明，贯穿式尾灯，护板样式也具备质感，整车外观风格高大时尚，是比较符合时下年轻一族主流审美标准的。
走进车内，双悬浮式12.3英寸的全液晶仪表盘以及中控屏的联屏组合，中控台的线条较为丰富，中控屏、贯穿式空调出风口层叠布局，颇具层次感和质感。
中控屏下方还保留了一排琴键式的物理按键，便于行车时盲操，操作起来也更方便。值得留意的是按键下方还设置了一个盖板，打开里面是一个小型储物格，可收纳放置一些零散物品，增加储物的便利性。还采用了拨杆式换档机构，科技感更高，还可以提升挡杆区域的空间利用率。
其车身长宽高分别为4607x1917x1624mm，轴距2700mm。
座椅为仿皮材质，除了入门版本以外，其他版本主副驾驶位均支持座椅电动调节。小编身高1.74米，调节到合适坐姿，头部空间还有一拳半的距离。
前排保持不变来到后排，后排座椅宽敞，座垫软硬程度适中，坐垫的长度和座椅的高度合理，坐在后排小编还能获得接近两拳的腿部距离，头部距离大概也在一拳半左右。
二排为纯平地台，保证了乘客在座席之间来回移动的舒适度以及脚部摆放舒展度。上方采用了全景天幕的设计，虽然没有配备遮阳帘，但对于紫外线、阳光与隔热处理还是不错的。空间整体感觉比较宽敞充裕。
动力部分，启辰大V DD-i采用1.5T163马力发动机+150千瓦前置单电机组成的插电式混合动力系统，提供60km以及110km两种NEDC纯电续航里程版本，前者官方百公里加速时间7.8s、NEDC综合油耗1.3L/100km，后者官方百公里加速时间7.9s、NEDC综合油耗0.85L/100km。
实际动态表现方面，启辰大V DD-i的起步响应快，不拖沓，加速踏板前段预留一点虚位，不过只要稍微深踩便能感受到动力源源不断的输出，高速阶段动力也不会出现衰减迹象。另外，动力系统衔接方面也足够流畅，电机驱动转换到发动机直驱的模式在体感或噪音上很难感觉到，不会有一个突兀的明显变化。
底盘是悬挂为前麦弗逊式独立悬挂、后5连杆式独立悬挂结构，底盘质感偏运动调校，给予驾驶者较多的各种路感和底盘转向反馈，另外侧向的支撑性不错，车身虽然高大，但高速过弯能够抑制抛离感和摇晃感，能够给与驾驶者信心，还能带来一定程度的操控驾驶乐趣。
除了偏运动化的调校，值得留意的是，启辰大V DD-i还标配NFS无感智能启动，取消了一键启动的按钮，能够实现上车即来电，挂档就出发等无感交互启动功能，无需钥匙等繁琐操作，智能感、科技感比较高。
小结：启辰大V DD-i有着插混动力车型省油、动力强的特点，而且底盘调校也不乏自身亮点，是一款具备家用特性，又有着性能稳定可靠、操控平稳、底盘调校具备运动质感等优点的紧凑型SUV，而且目前还推出了优惠，消费者不妨关注。
热门跟贴