四川省近日正式出台了《水路运输提质倍增行动方案（2024-2028年）》，旨在力争实现水路货运量突破亿吨的宏伟目标。这一行动方案的出台，不仅是服务国家战略实施的必然之举，更是促进物流降本提质增效、改善民生保障、提升水运地位的有力体现，对加快四川省建设交通强省具有举足轻重的意义。
方案提出，要全面贯彻党的二十大精神，加快构建市场活跃、运营高效、服务优质、智慧绿色、安全可靠的高质量水路运输体系。通过推动水路运输质的有效提升和量的合理增长，为打造国家综合立体交通极提供坚实支撑，为新时代治蜀兴川再上新台阶贡献水运力量。
按照方案规划，到2028年底，四川省将力争实现水路货运量突破1亿吨、水路货物周转量突破600亿吨公里、铁水联运集装箱吞吐量突破10万标箱、货运船舶运力突破280万吨、长途货运量突破3600万吨等一系列目标。与2023年相比，各项指标均有望实现倍增，水运在综合交通运输体系中的地位将显著提升，成为降低物流成本和推动绿色低碳发展的重要支撑。
为实现这一目标，方案明确了七大重点任务。一是加快提升运输组织能力，通过激活市场需求、优化产业布局、加强与适水货源企业联系等措施，稳定适水货源运量；二是持续优化运输结构，重点发展中长途运输和集装箱运输，推动长江、金沙江、嘉陵江等沿江地区适箱大宗货物“散改集”；三是加快补充适航运力，抓紧补充集装箱船舶，推广发展适用船舶和绿色船舶；四是发展壮大市场主体，形成龙头引领、骨干支撑、中小企业集聚的市场主体结构；五是持续提升基础设施供给能力，推进航道建设、优化港口功能、优化船舶工业布局；六是打造便捷规范的发展环境，强化通航要素保障、规范航道通航秩序、发展航运服务、优化营商环境；七是推动运输服务民生，发展水上旅游服务业、提升运输安全应急保障能力。
为确保方案的顺利实施，四川省还加强了组织领导、深化对外交流、强化政策支持、逗硬督查考核和加强宣传引导等方面的组织保障措施。相信在全省上下的共同努力下，四川省水路运输将迎来新的发展机遇，为打造西部水运强省、推动交通强省建设作出积极贡献。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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