买车讨论新能源的声音越来越多，但实际上一些燃油车依旧卖得不错，就比如说吉利旗下的博越L，目前单月销量是在5756台。车辆指导售价在11.57~17.07万之间，而大多数人买车，往往是买新款不买旧款，所以今天和大家评测的是上市没多久的2024款 1.5TD DCT尊贵版。
从外观上来看，新款博越L造型上没有什么改动，依旧维持经典家族式元素，但配色上会更丰富，车身除了纯色版本之外还有双色版本选择。脸部前格栅面积够大，采用光波涟漪式设计，在阳光照射下，非常好看，而上方是家族logo，大灯组织采用7字形设计，点亮之后辨识度够高，远近光灯都是LED光源，功能上有没有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
从侧面去看，尺寸上和老款对比，同样没有进行升级，毕竟本身就够用了，长宽高在4670×1900×1705毫米，车身轴距在2777毫米，整车重量在1.5吨出头。我们实拍的是纯色版本，腰线方面带有一定的攻击性，前后是分段处理，放在门把手的上方，下方是一个Y形元素的轮毂，尺寸在19英寸。头顶位置，采用悬浮式的车顶，但后半区域进行了下压，看上去有一点轿跑风格，符合年轻人审美。
往车尾方向看，多了一种机甲元素，后挡风玻璃外围搭配了亮黑色的装饰板，尾灯组是贯穿式设计，和前大灯不同的是两侧的边缘进行了上下延伸。往底部去看，搭配了银色的护板。虽然我们评测的不是高配车型，但电动后尾门和感应式后尾门一个没少，后备厢打开后，空间够大，常规容量下，可以达到了650L容量。
进入新博越L出来，方向盘采用皮质包裹，采用了两种颜色进行拼接而成比较的个性化，并且做了平底式的处理。中控屏幕在13.2英寸，采用悬浮式的设计，从分辨率的角度来看，达到了1440×1920P，而为了好操作，屏幕的下方安排了一排虚拟按键。而车内同样是提供了无线充电区域，就是充电速度不是很快，而实体的充电接口是前后各有两个。
座椅是仿皮用料，前排提供加热功能，前后都是拥有扶手，主副驾驶能够进行电动调节。得益于2777毫米车身轴距，车内的空间不比一些中型SUV小，我自己身高是在1米76，坐在后排，头部空间接近两拳，腿部可以轻松翘起二郎腿，坐三个成年男性完全没有问题。头顶位置则是拥有一块大天窗，前后排都能够照顾到，并且能够进行打开。
从动力上看，搭配1.5T涡轮增压发动机，日常添加92号汽油就行，最大功率在133kW，最大扭矩在290N·m。驾驶起来性能以平顺为主，操控手感倒是挺灵活，适合在城市中穿梭，一点都不会觉得笨重，并且车辆没有什么虚位的情况。而从油耗上来看，我自己属于城市和高速兼顾着开，驾驶了200多公里，表现油耗在7.6L，处于可接受范围之内。
写到最后，新博越L在同级别的车中空间挺大，五口之家使用完全没有问题。动力上面不算多么迅猛，但城市通勤没有问题，跑高速稳定在每小时120公里，没有飘的现象。对于这台新博越L，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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