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前段时间，下沙-长安城际铁路的推荐方案已经明确，线路也有了实质性进展。
海宁长安镇也发布了《长安镇国土空间总体规划（2021-2035年）》（草案），在其中的完善综合交通项目中，明确了“下长线”的具体走向。
杭州下沙至长安市域铁路，全长约19.2公里，总投资约102亿，最高运行速度120km/h。
早前，海宁官方发布的《“交通强市”建设》中提到，线路预计将于2023年开工，却等到了2024都没动静。
后来，2023年5月，钱塘区官网公示的一则答复中又提到了，预计2024年开工建设。
如今，已经是2024年5月了，近日，有网友忍不住询问下长线何时开工建设。
得到回复如下：下沙至长安市域铁路工程由海宁市牵头负责实施，据海宁市铁办处了解，该项目预计于2025年开工建设。钱塘区重大交通项目办将继续配合海宁市开展相关前期手续报批协调工作，争取答复意见项目早日开工建设。目前推荐的线站位方案已尽量考虑方便大学城北居民出行。
下长线研究了好几年，希望能够早日动工建成。
此外，之前有消息下沙两条过江地铁规划透出，江南科技城官微文章《五个省级战略叠加，江南科技城将“催生”什么？》一文中，配图也着重体现了江南科技城的地铁规划。
其中，除了已建成的地铁17号线，未来更是规划地铁11号线、22号线、33号线。
而近日，在某问政平台上，萧山经济技术开发区回复：（规划图）为科技城未来的远景计划，目前暂无实质性进展。
示意图中出现的地铁22号线、33号线的走向，是恢复了最早的钱塘区地铁规划。
规划图中显示，江南科技城拥有11号线、19号线、22号线、33号线等线路，其中11、22、33号线无实质性进展。
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采编：麻辣下沙内容综合来源：政务网、西湖轨道等责编：张三丰 说人话，来麻辣下沙。声明：若我们的文章有侵犯到你的权利，请你第一时间与我们联系，我们立刻处理。
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