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受联合国安理会于6月10日首次通过支持加沙停火计划决议的影响，6月11日，欧线集运期货大跳水，船公司股票大跌。红海危机会迎来拐点吗？最近刚袭击两艘集装箱船的胡塞武装尚未表态。
红海危机迎拐点？
6月11日，集运指数期货高开低走，盘中大幅跳水，主力合约（EC2408）日内一度跌超9%，远月EC2410、2412、2502、2504合约也一度触及跌停。这一趋势也导致了集装箱船公司股价的相应下滑，其中长荣、阳明、万海盘中均大幅下跌。中远海控下跌了10％，而欧洲股市中马士基、德国赫伯罗特也下跌超过6％。
据悉，这项由美国发起的三阶段加沙停火计划，第一阶段包括人质交换及短期停火，第二阶段包括永久结束敌对行动，以色列军队从加沙全面撤军，第三阶段是重建加沙的计划。
图源：央视新闻
不过，媒体认为，这一次，巴以停火协议能不能实现真停火吗？或有待进一步观察。
就在决议通过后，央视总台记者当地时间11日获悉，以色列战机当天对位于加沙地带加沙城北部的谢赫拉德万社区和达拉吉社区的居民楼发动空袭，造成多人伤亡。根据加沙当地民防部门消息，空袭导致达拉吉社区8人死亡，其中包括儿童。
以色列媒体于6月11日晚报道，一名以色列高级官员透露，哈马斯未接受美国总统拜登提出的停火方案框架。
两集装箱船遭袭失火受损！
目前，美国和胡塞武装仍在继续交火。
6月10日消息，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当地时间9日在社交平台上发表声明说，他们袭击了两艘商船，原因是商船违反了禁止前往以色列港口的禁令。
这两艘船分别是悬挂利比里亚国旗的集装箱“MSC Tavvishi”号和悬挂安提瓜和巴布达国旗的货轮“Norderney”号。袭击致使两艘船舶起火，目前船上火势已被扑灭，袭击未造成船员伤亡。
图源：央视新闻
“MSC Tavvishi”号(IMO:9189366)，建造于2000年，悬挂利比里亚旗，由瑞士拥有和运营，运力为5248TEU，是地中海航运MSC部署MSC的Petra航线上的集装箱船。该船只报告损坏。
图源：央视新闻
“Norderney”号(IMO:9968449)，建造于2023年，悬挂安提瓜和巴布达旗，是一艘运力为1930TEU的集装箱货轮，船东为德国Briese Schiffahrts GmbH&Co，由ONE运营部署在MIM航线上。导弹击中货轮部分结构后，货轮起火。据船舶定位数据显示，该船在遭到袭击后继续航行。
据6月12日媒体报道，作为回应，美国军方周二表示，其部队摧毁了也门胡塞武装控制地区的两座反舰巡航导弹发射器。
图源：央视新闻
巴以冲突8个月引发的红海危机使得大量船舶选择绕道航行，从而消化了部分运力，导致海运市场出现戏剧性的反转，从运力过剩转向运价上涨。叠加4月底欧美开始补库存，加上红海危机拉长运输时间，促使货主提前出货，加剧船舶吃紧、缺柜、塞港压力，至今使得几乎全航线运价上涨。
分析认为，短期内，现货舱位偏紧、港口拥堵以及提前进入旺季是支撑近期提涨的主要驱动。但若红海危机出现较快缓和，或对市场供需及运价存在一定的影响。
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