进入5月份之后，国内汽油价格一改前四个月的上涨状态，开始下跌，先是来了一波“两连跌”，而且其中一次下降创下了2024年的最大降幅，直降235元，接着是一次搁浅，6月13日将要到来的新一轮油价调整又是一次大降，降幅虽然没有235元那么大，但是也达到了210元，这是今年的第二大降幅，仅这两次下降，降幅就达到了445元，如果再算上前两次50元和70元的降幅，今年汽油价格总体下降了565元。
进入2024年以来，受OPEC＋不断放出的减产消息，中东地缘局势不稳定，以及严寒天气对美国原油产量的抑制等因素的影响，投资者对国际原油供应紧张局势产生担忧，促使国际原油价格连续上涨，4月之前国内汽柴油价格累计上涨幅度超过800元/吨。
进入5月之后，中东地缘局势逐渐缓和，其对原油供应的影响逐渐消除。叠加美国和欧洲各国经济不理想，投资者对原油需求产生担忧，致使国际原油价格持续下降，进而带动国内油价下跌。6月初OPEC＋会议结果是将会保持当前的减产协议，下半年还将会逐渐取消此前部分自愿减产协议，原油减产并未达到市场预期，国际原油价格应声回落。
即便最近两天国际原油价格稍有回暖，截止到发稿前，国内布伦特原油价格仅82.78美元，WTI美国原油价格在78.84美元。行业机构根据规定，推测国内油价将会大幅下跌210元/吨，每升汽柴油的价格能下降0.16-0.19元，具体的降价时间是在6月13日24时。
210元的降幅如果能顺利落地，那么国内汽油价格在2024年的总降幅就可以达到565元，这对于广大车主朋友们来说无疑是个巨大的好消息，能大大降低大家日常出行的成本。当前国内92号汽油价格在7.96元左右，95号汽油价格在8.48元左右，6月13日调整之后，92号汽油价格将会降至7.8元左右，95号汽油价格则会降至8.3元左右。
随着新麦收割的推动，新麦上市量不断增加，麦价也是持续下降创新低。据统计，当前河北主流企业小麦收购价格在1.2-1.205元，山东主流企业小麦收购价格在1.205-1.25元，河南主流企业小麦报价在1.22-1.24元。
新麦价格持续走弱的一个重要原因是今年新麦供应量增加，这得益于今年小麦产量的提升，其一是因为今年的小麦种植面积稳中有增。其二是因为今年的小麦喜获丰收，不少农民表示今年小麦的亩产量普遍都在1100斤，高产地块甚至能达到1400斤。还得益于丰产背景下农户的惜售情绪不高，为了能快速收麦出门打工，不少农户将收获的小麦直接在地头就出售了，这就导致市场流通新麦量处于高位。
需求层面的表现不佳是麦价走弱的另一个重要原因。当前面粉消费处于周期性淡季，终端走货不畅，制粉企业库存积压严重，开工率偏低，加上今年小麦产量提升，制粉企业建库持谨慎态度，压价意愿较强。虽然当前小麦和玉米价差超过了100元/吨，饲料端的小麦替代陆续开启，饲料企业对新麦的关注度较高，但玉米替代除了小麦还有其他更好的选择，而且受产能去化的影响，饲料需求相对较弱，对麦价支撑力并不强。
好在各级储备库陆续开始收购新麦，主流新麦的收购价格维持在1.23-1.26元，尚对新麦价格有良好的支撑。受现阶段储备库集中开放和利好信号的释放，预计小麦价格继续下降的空间有限。
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