记得笔者刚开始骑行时，装备没跟上，裸眼骑行，迷眼是骑行路上的常态，如果长时间裸眼骑行，肯定会出现各种干、涩、痒的眼部疾病，所以说，骑行必须佩戴眼镜。但是市面上的骑行眼镜种类那么多，我们应该如何选择呢？
在这里，我建议初骑者根据自己实际需求来选，比如说夜间骑行用浅色眼镜，白天骑行用深色眼镜，风天骑行用护目眼镜等等。笔者平时早上骑行，而且也没有什么风，所以选择了迈极炫的一款深浅度适中的眼镜-ROULEUR金色经典款。
该经典款系列眼镜共有六个配色可选：红色（镜框：橘+黑）、绿色（镜框：灰+黑）、粉色（镜框：白+粉）、银色（镜框：灰蓝+浅灰）、蓝色（镜框：蓝+黑）、金色（镜框：消光绿+茶色），相比迈极炫的破风系列，有了新的升级，包括眼镜框、镜腿，以及兼容近视镜等方面。
为方便携带骑行眼镜，迈极炫为这款眼镜配备了一个原装高档收纳盒，一体成型压铸设计，非常坚固，有效保护眼镜。收纳盒采用防水拉链设计，防水性能不错，有效防止雨水浸入，同时搭配经典迈极炫logo拉锁，拉合顺畅。
迈极炫不但提供了一个眼镜收纳盒，同时还提供了一个眼镜袋，防划耐磨布料设计，有效防止划擦眼镜片，同时还便于携带，日常骑行带上眼镜袋即可。
笔者的这款ROULEUR骑行眼镜是金色（镜框：消光绿+茶色），主打一个轻量和多元风格，六款不同配色，相比破风系列，应用场景更加多元，满足不同用户的骑行所需。
这款骑行眼镜前侧经过REVO多层镀膜处理，能够精准地还原景物的原有色彩，同时还能显著提升视觉清晰度和对比度，让用户视野更加清晰透彻。
这款骑行眼镜的背侧采用OAR高透膜，它可以有效增强抗眩光效果，尤其夜间在各种汽车灯光的照射下，都能够轻松过滤，为用户提供舒适的视觉体验。
它的眼镜腿采用两种配色设计：消光绿+茶色，其中茶色材质为防滑脚套，非常柔软，配合眼镜腿部的镂空设计，佩戴起来，相当于汽车的减震，耳部更加舒适。另外，在眼镜腿的外侧，迈极炫为其烫印特别好看的金色logo，非常大气。
在眼镜腿的内侧分别印有眼镜的型号、镜片等级，这款眼镜的镜片颜色等级为Cat3，属于深色的滤光镜片，太阳光线的穿透率为8%-18%，夜间遇有刺眼强光，白天遇有强烈阳光，这款眼镜完全过滤大部分强光，保护眼睛。
这款ROULEUR骑行眼镜的镜架采用TR90+TPR材质设计，既保证了镜架的舒适性，又保证了镜架的坚固性，同时重量也不重。并且镜架采用前宽后窄设计，拥有一定的夹紧力量，这样佩戴起来，即便狂甩脑袋也不会掉。
另外这款眼镜的前后双面均添加了抗油污涂层，有效防止灰尘、指纹和油渍的沾染，方便后期维护眼镜。同时眼镜镜片采用韧性极高的PC聚碳酸酯设计，一体成型，轻盈的半框设计+大面积的PC镜片，配合左右两侧的镜片镂空设计，增强视野，防雾透气，同时面对高强度冲击，不会产生碎片伤害眼睛。
这款眼镜在防范强光方面非常不错，它的抗紫外线等级UV400，属于最高级的抗紫外线等级，能够100%抵挡紫外线。同时配合镜片的高对比特点，不管是白天，还是黑夜，都能够增强路面细节识别，提高景物的清晰度和对比度。
说实话，现在骑行的用户不乏有近视的，所以一款骑行眼镜能够兼容近视眼镜，那是最人性化的了。迈极炫的这款ROULEUR骑行眼镜兼容近视镜框，不过并不是标配，需要另配，官方建议：近视400度以内，散光200度以内，可以使用。
这款眼镜的尺寸为长148mm宽167mm高56mm，它整体的重量仅有29g，佩戴起来，正好贴合人脸，同时眼镜重量也挺轻，长时间佩戴也不会感觉到累。
佩戴眼镜后，如果感觉不合适，还可以根据自己的鼻梁大小，调节镜托张口大小，以达到最优的眼镜佩戴姿势。眼镜镜托采用比较柔软的TRP材质，可自由变形，佩戴后，鼻托轻松贴合鼻梁，接触面积大，鼻梁局部压强小，佩戴起来非常舒适。
作为一个骑行资深用户，我深知骑行眼镜在骑行过程中扮演着非常重要的作用，所以购买骑行眼镜一定要能真正保护我们眼睛的。迈极炫作为车灯知名老品牌，如今也开始涉猎骑行周边用品，其最近推出的ROULEUR骑行眼镜功能和特点着实不错，特别适合强光下骑行，防眩光、抗紫外线，保护眼睛，喜欢的朋友不妨关注！
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