根据上海交通指挥中心的数据，2023年各地铁线的客流排名分别是：

第一名，2号线，上海的东西向主干线；

第二名，1号线，上海的南北向主干线；

第三名，9号线，横贯西南、东北，松江段的客流需求非常大；

第四名，8号线，浦江居住区功不可没；

第五名，11号线，57.3万人次，主要依靠嘉定进城人流。

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从工作日早高峰进站客流的情况变化，也能够明显看出各站点周边的人口密集度和增长变化——

从2019-2023年，泗泾一直都是全上海人最多的地铁站，无人可撼动；

从排行榜前30名的进站客流量看，9号线沿线的泗泾、九亭、佘山三个站点就占据了排行榜的前三位，充分显示出9号线沿线板块的住宅开发量之大和刚需导入力度之强；

人流量不断提升也代表房子买在这里的流动性有保证。

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而在能级方面，人流量越高说明这里上班的客群越多，也能侧面反映产业能级越高。

根据官方数据，陆家嘴依旧牢牢占据上海TOP1流量，静安寺&南京西路都是老牌王者了；

第四位的是漕河泾，经典的产业聚集区；

第五位是人民广场，人流量下降明显。

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综上所述，

人流量大的地铁线路要么是自身居住人口基数高，比如8号线、9号线和11号线；要么是穿越CBD核心区数量多，比如1号线和2号线。

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