日前,比亚迪放出无图城市领航实测视频,测试腾势N7在不依赖高精地图的情况下,去穿越路况极其复杂的深圳城中村,而且是夜间,难度可想而知,腾势N7实际表现让人意外。
视频中第一个场景,在狭窄的两车道上,左侧是掉头车辆,右侧是违停车辆,腾势N7在稍加判断通行条件后,直接从两车中间丝滑通过,非常自信。
随后,绕过路边违停的非机动车后继续前行,在路口右转盲区遇到他车,腾势N7成功感知并停车让行,没有一丝慌乱。
接着,窄道通行,遇到路边的行人后主动礼让并且绕行通过,人车混流也能准确识别顺利通行。然后车辆正常行驶中突然从左侧 “鬼探头”式窜出一名路人,如果是人驾驶车辆肯定要被吓一跳,好在腾势N7精准识别并及时刹停,将意外消除于无形。
整场测试下来,不管是过弯、会车、礼让非机动车,还是场景识别、自主择路,腾势N7均表现得游刃有余,安全穿越不明夜路,全程丝滑流畅零接管,就像一位驾驶经验极其丰富的老司机,给了驾乘人员十足的安全感。大家可以看看一镜到底的全程录像,沉浸式感受一下。
这段难度层层加码的测试,已经证明了比亚迪的智能驾驶实力,妥妥的行业第一梯队水准。此前,腾势汽车销售事业部总经理赵长江透露,比亚迪智能驾驶领域团队超过4000人,软件工程师就有3000人。每个月发工资,自动驾驶团队要10亿元,可以想象比亚迪对智驾的投入有多大,比亚迪也已入选全国首批L3自动驾驶准入和上路通行试点名单,很明显比亚迪的智驾规划在提速。
比亚迪智驾再进阶,预示着比亚迪的整车智能路线又大大向前推进了一步,那些说比亚迪智驾水平不行的友商和好事者,可以准备迎接比亚迪的挑战了。
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