在昊铂HT上市后,便取得了不错的关注,为了进一步检测车辆的硬核实力,昊铂HT来到了可可西里无人区,在4500米高海拔环境下,与问界M7和宝马X3两款不同驱动的车型进行了长达600+KM的极限续航测试。

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本次穿越可可西里无人区挑战测评,由格尔木出发,经过昆仑山山口,可可西里无人区,沱沱河、唐古拉山口,最终抵达安多县,由30秒懂车车评人与两名伙伴分别驾驶昊铂HT、问界M7、宝马X3三辆车,在全程满油满电,无补给的情况下,对动力、舒适度和性能三个方面进行重要考量。

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我们先来看看三款车中唯一的燃油车宝马X3,其搭载的是代号为B48的2.0T涡轮增压发动机,以及搭载8AT变速箱,在高海拔驾驶过程中动力输出相对平稳。作为燃油驱动的城市SUV车型,在面对高海平情况下,行驶后半段油耗明显增高,平均油耗约14.7L/100km,相对日常功耗大约增加30%-40%。

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问界M7作为增程式混合动力车型中炙手可热的车型,始终受到市场欢迎。在此次的测试中,初期采用的是纯电模式,整体舒适性还算不错,而面对高海拔、低气温的驾驶环境,后半部分行程中电量基本耗尽,切换混动模式后,油耗增高明显,最低电荷状态油耗约15.3L/100km,在面对极限环境下车辆在性能表现上还是有所变化。

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最后来看纯电车型昊铂HT,这款车在整个测试挑战路段中彰显出扎实的长续航能力。最大功率250KW,最大扭矩达到430N•m,所搭载超跑级高性能夸克电驱,让昊铂HT电驱功率密度高达12kW/kg,零百加速仅需6.2秒,因为有着双800技术赋能,即便在最严苛的行驶环境下,这款车依然不受任何影响,续航性能依旧坚挺。

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即使是可可西无人区这样严苛路段的长距离行驶,但昊铂HT在舒适性上也展现出了非凡的优势。其采用米兰新奢座舱设计,真正做到了短途舒适,长途不累。动态发泡工艺的应用使座椅外观柔软,内部拥有出色的支撑力,通过逐层递加的发泡工艺,有效解决长时间驾乘状态下臀部和腰部支撑过劳的问题,让人们在长途旅行中,依旧可以享受轻松舒适的驾乘体验,同时拥有143度的最大仰角,做到长途不累。

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众所周知,可可西里气候环境恶劣,在海拔4500米中穿越600+KM更是难度递增。在本次测试中,宝马X3在行驶了608公里后燃料耗尽,而昊铂HT、问界M7最终成功穿越可可西里无人区完成挑战。

#无人区纯电跑赢燃油增程
#昊铂HT重返无人区再创战绩
#极限600km达成79%最高续航达成率