国产车真是越卷越烈了,长安 深蓝G318 ( 参数 丨 图片 ),定位中大型SUV,20万就配空气悬挂、坦克掉头、后桥差速锁等舒适、越野配置,在20万级SUV里面,独树一帜。
(文中配图是2024款 四驱空悬版)
深蓝G318,率先上市的5款车型,价格区间17.59-22.99万。
外观方面,深蓝G318的车身结构是承载式的,车身整体姿态没有带大梁的越野车高大,外观也没有模仿硬派越野车方盒子造型,而是采用深蓝自家独创的设计风格。
灯光配置,全系标配LED自动大灯、自适应远近光大灯、大灯延时关闭等等。四驱空悬版单独配有车顶射灯和车顶行李架,低、中配车型可选装,入门级不可选装。
车身尺寸长宽高分别是:5010x1985x1895毫米。(长度和高度包含外挂备胎,车顶射灯),轴距2880毫米。
轮眉和底部四周,都配备了防刮蹭饰条,除了入门级车型,其它车型均有固定脚踏板。全系标配了255/65R18规格的车轮。255毫米宽的轮胎,跑公路稳定性好,走烂路抓地力强。
车头接近角27度,车尾离去角31度,纵向通过角27.3度。
空悬版最大离地间隙240毫米,非空悬版最大离地间隙210毫米。电池包离地高度278-348毫米(默认318毫米)。
涉水深度;空悬版650毫米,非空悬版600毫米,四驱版最大爬坡度60度,两驱版38度。
2024款两驱空悬版(指导价:19.99万)、2024款四驱空悬版(指导价:22.99万),这两款车配有空气悬挂、悬挂软硬+高低调节、智能魔毯悬挂。
2024款四驱舒适版(指导价:19.99万)、2024款四驱空悬版(指导价:22.99万),这两款车配有后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式、越野模式、雪地等多种驾驶模式。
深蓝G318虽然不是纯正的硬派越野车,但接近角、离去角、最大离地间隙,都优于传统城市型SUV,轻度越野和长途穿越是没有问题的。
车尾底部中间,配有最大1.6吨载荷的拖钩,自驾游可拖拽房车、自行车、摩托车、皮筏艇等户外用具,实用性是不错的。
进入到前排,中控内饰有三种配色可选,圣湖绿、密林黑、冰川蓝。
(圣湖绿)
(密林黑)
(冰川蓝)
中控功能布局以简洁实用为主,14.6英寸中控屏分辨率2K,清晰度和流畅度属于常规水平,全系还标配了GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、4G网络、OTA升级、语音分区域唤醒识别(主/副驾驶位+后排)、Wi-Fi热点、多指飞屏等等。
全系还标配了皮质方向盘(上下+前后调节)、10.25英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、主动降噪、最大功率50瓦手机无线充电(入门级没有)、可开启全景天窗、隐藏式门把手等。
座椅方面,全系标配仿皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排出风口、后排靠背角度调节、后排座椅比例放倒、后排中央扶手等等。
两驱空悬版和四驱空悬版,主驾驶还配有座椅位置记忆功能,四驱空悬版主驾驶还配有按摩功能。
行李舱容积是818升,把后排座椅放倒,载物容积达到了1747升。车厢内部高度为950毫米,最大进深1960毫米,宽度1120毫米。
该车的车厢空间高大,装载能力较强。但也有美中不足的地方,座椅放倒有台阶,如果自驾游当床车,需要用垫子铺在后备厢里面,填补座椅与后备厢的高低差。
底盘配有前双叉臂式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。四驱车型除了有后桥差速锁,中央还配备了无级差速锁,前后轴分别实现0-100%扭矩分配。
动力方面,全系搭载了1.5T发动机与电动机组成的增程式动力系统。发动机最大150马力,最大扭矩220牛·米。传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
两驱版后置电动机,最大输出252马力,峰值扭矩310牛·米。官方给出的百公里加速时间;两驱标准版为8.3秒,两驱舒适版和两驱空悬版为8.6秒。
WLTC百公里综合路况油耗;两驱标准版1.97升,两驱舒适版1.09升,两驱空悬版1.36升。
四驱版前后两台电动机,总共最大输出430马力,峰值扭矩572牛·米。官方给出的百公里加速时间为6.3秒。
WLTC百公里综合路况油耗;四驱舒适版1.33升,四驱空悬版1.69升。
电池容量,两驱标准版为18.99千瓦时,两驱舒适版/两驱空悬版/四驱舒适版/四驱空悬版均为35.07千瓦时。
WLTC纯电续航里程;两驱标准版为77公里,两驱舒适版为146公里,两驱空悬版/四驱舒适版均为142公里,四驱空悬版为138公里。
百公里耗电量;两驱标准版为18.9千瓦时,两驱舒适版为22.1千瓦时,两驱空悬版为22.5千瓦时,四驱舒适版/四驱空悬版均为22.9千瓦时。
驾驶安全相关配置,全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、前排安全气囊/侧气囊/侧气帘、胎压显示、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等等。
(前排侧气囊)
(副驾驶安全气囊)
总结:目前国内SUV车型种类繁多,如果没有突出的卖点,是很难立足的,深蓝G318,市场定位介于城市SUV与硬派SUV之间,可城市代步,可户外轻度越野,驾乘舒适性要优于同价位的硬派SUV,户外性能要优于同价位的城市型SUV,属于多用途车型。
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