雨刷,作为车上最平常但又举足轻重的零件,经常被大家忽视。但你知道吗?看着差不多外表的雨刷其实有很多差距,无论是结构、刮刷形式还是接口样式,雨刷都有很多种类。下面就带领大家一起解密雨刷的不同类型吧!

一、根据雨刷结构分类

一、根据雨刷结构分类

1、有骨雨刷

有骨雨刷顾名思义就是在雨刷刮片上存在“骨骼结构”,除了雨刷主支架,还设有副支架来支撑雨刷片。它是早年间比较常见的雨刷形式。由于各“骨骼”之间的压力点平均,有骨雨刷容易产生与风挡玻璃的摩擦噪音,另外现代汽车大多采用了曲面玻璃,有骨雨刷并不能完好贴合,所以目前已基本被无骨雨刷替代,但仍有不少低端车型为了节省成本还在使用有骨雨刷。

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2、无骨雨刷

无骨雨刷就是雨刷上没有“骨骼结构”,但在刮片上内藏了一根弹性钢片,使得让刮片可以完整贴合在挡风玻璃上。无骨雨刷受力均匀,刮刷效果更好,也不会产生噪音,现在大多数车型都已经采用了无骨雨刷。

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二、根据刮刷形式分类

二、根据刮刷形式分类

1、平行式雨刷

平行式雨刷的两根雨刷采用几乎相同的摆动样式,因此被称作平行式雨刷。一般前风挡高度较低,宽高比高于0.7的车型会使用平行式雨刷。它的长度短,因此雨刷电机的负荷要相对更低,成本也更低。但由于两个雨刷均向驾驶员一侧刮刷,会导致副驾的上方会产生较大盲区。

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2、蝶式雨刷

蝶式雨刷的刮刷方向采用了对称式,一般风挡高度较高,宽高比低于0.7的车型会使用蝶式雨刷。蝶式雨刷的雨刷长度更长,因此需要略大功率的雨刷电机,成本也会略高。但副驾区域盲区较小,相对更安全。

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3、单雨刷

风挡面积较小的车型会采用单雨刷,使用单雨刷的车型基本有两种,一种是小体积的微型车,另一种是炫酷的跑车。单雨刷车型一般会采用两根连杆,共同扭动达到增加刮刷面积的作用。

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三、主流无骨雨刷推荐

三、主流无骨雨刷推荐

现在普通家用车都会使用双支的平行式无骨雨刷设计,国内也有很多不错的雨刷品牌值得大家去购买使用。比如国内知名汽车后市场品牌美迪吉的鲲鹏系列天然橡胶无骨雨刷,相较于传统雨刷,拥有独特的双钢条做支承,下压力均衡。

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同时,配合其空气动力学导流板,即使是高速行驶状态下依旧可以稳固、贴合前档玻璃。鲲鹏雨刷胶条选用越南进口天然橡胶制作,达到飞机轮胎同款材质的级别,抗高温耐低温不惧夏季太阳和冬天雨雪困扰。胶条表面附有石墨涂层,刮拭顺滑而且静音。

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更加难能可贵的是,美迪吉鲲鹏雨刷解决了消费者一直担心的耐用性问题。其通过来自专业第三方检测机构测试,刮拭能力达到了惊人的百万次刮拭水平!

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所以,您的爱车使用的是什么样的雨刷呢?

所以,您的爱车使用的是什么样的雨刷呢?