乘车人员“超”一个
生命安全“降”一格
却总有人不把“超员”当回事
超员会导致车身载重增加
惯性加大、制动距离加长
车内超员乘客也没有安全设施保护
一旦发生紧急情况
首先受到伤害就是他们
您说这样危不危险？
6月11日19：37分
临海大队汛桥交警中队
在马上线长甸路段开展违法整治行动时
发现一辆面包车内人头攒动
存在“超员”嫌疑
交警随即指挥该车靠边接受检查
驾驶员周某将两边侧门打开
只见车内坐满了人
有的两个人挤一个位置
有的坐在过道的小矮凳上
经查，该车核载7人，实载12人
“我想着都是同村人”
“能带一个就多带一个”
周某告诉交警
因为自家长辈要去黄岩江口看戏
他便答应路上接送
邻居们得知后也想搭车
周某想着
都是街坊邻里的
路途也不远
一行人“挤一挤”就出发了
最后，交警部门对周某
实施驾驶7座以上载客汽车载人
超过核定人数百分之五十以上
未达百分之百的违法行为
作出罚款100元、记9分的处罚
超 员
是严重交通违法行为
在 “挤”和“顺便”的同时
安全隐患也在悄悄潜伏
交警蜀黍表示超员万万“驶”不得
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
车辆超员的危害
●使车辆不稳定
超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。
●容易爆胎、失控
如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
●让逃生和抢救变难
特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。
●更易铤而走险
超员客车往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。
●无座乘客最危险
超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。
（通讯员：张玲玲）
监制：张金永
审核：杨栋栋
编辑：杨 斌 王剑鸿
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