这些印记其实就是飞机轮胎在着陆时，高速摩擦地面所产生的橡胶，在高温的加持下，牢牢地附着在了跑道中间的接地区。随着飞机着陆的次数越来越多，这些橡胶就会越积越厚，久而久之残留在跑道上，就形成了我们看到的这漆黑一片的印记，有点像汽车急刹时的刹车印。
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那这么厚的橡胶附着在地面上，必定会对飞机着陆造成影响，摩擦系数的降低，导致飞机打滑也不是不可能。为此，就要定期给跑道做除胶作业了。另外在除胶的同时，还要对这些橡胶颗粒进行回收，毕竟机场的环境也不能被污染。这样一套流程下来，基本上也就算是给跑道洗了个澡了。
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而除了使用高压水枪清洗橡胶这个方法外，直接点的还会用磨机，将跑道表面的胶层给磨掉。或者使用有机溶剂或汽油，逐渐溶解掉跑道表面的胶层和污垢后，再擦拭表面。而针对一些较顽固的橡胶，工作人员会先使用喷灯加热，使胶层软化之后再处理，这种方法可以帮助胶层更容易的脱落。
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