嫦娥六号返航消息传开
在6月6日，我国发出嫦娥六号月背着陆成功的消息后，世界诸国都将视线转移到了我国身上。
尤其是在6号下午我国发出嫦娥六号已于下午两点四十八分，成功带着月球背面土壤与轨道器等组合的消息后，世界独一份带回月球背面土壤特产的嫦娥六号，再次成为了万众瞩目的对象。
在我国外交官毛宁同志，于6月6日召开的外交例行会议中，还曾正面对美国航空航天局局长纳尔逊所提的加强太空合作表示赞同。
对于航天领域的发展，我国对世界各国都是一直奉行的合作共赢的态度，中国一直以来对美国在航天领域的共享，也是呈开放状态。
尤其是早前为了确保，中美两国对火星探测的长久发展，双方共同定下了火星探测器轨道数据交换机制，也是一直在正常运行。
只不过在中美的航空航天合作进程中，我们双方确实存在着一些交流上的问题，而这些问题与挑战更多的是来自于，美国曾在2011年发出的沃尔夫条款。
美国真要想从自身方面继续促进，中美两国就航空航天领域的合作事项，最需要解决的便是这份由美国发出的沃尔夫条款。
我们从毛宁同志的这些言论中也不难看出，对于中美航空领域合作我们并不反对，但是这并不是单说说就可以让我们无偿共享给他国的，美国如今也必须做出有效的调整政策，向我们合作的态度靠拢。
说实话，看到近日美国航空局长面对我国提出合作的谦卑表现，小编感触最大的便是暗爽。
要知道，曾经的美国在太空领域可是占着不小的垄断地位的，那时的我国也曾多次积极寻求与美国航空局合作的机会，想要通过美国的帮助来加快我国在航天领域的发展，可惜那时的美国，对我们是无一例外的拒绝。
他们之前口中的那些，要保护国家信息不被泄露抄袭的话，如今似乎还犹然在耳，怎么，如今美国在航天领域落后了，又开始打起了曾经自己定下了不共享资源的心思嘛。
而且之前在2011年那个美国自己制定的沃尔夫条款中，不是还专门对于美国与我国在航空领域的合作做了详细的安排吗？还有什么明令禁止的内容，包括美国航天局与中国禁止开展任何形式的合作，如今这般似乎是打脸了吧……
美航空局局长纳尔逊
月背究竟有什么
说起来，我们有理由猜测这次美国航空局局长的话语，有一部分是受到此次我国实现月背着陆后，对早前美国提出的早便有月背着陆谎言拆穿后的影响。
毕竟此前在我国发出消息称，这次的登月之旅还包含着在月球背面着陆后，美国航空局的局长纳尔逊就曾针对性极强地向记者表示过，他们不明白为何我国非要去一片漆黑的月背等类似的话语。
从这里我们不难看出，美国此时仍旧被自己曾经的谎言所迷惑，在他们的眼中，月球就是只有正面被太阳照射才有阳光和其他月球土地的，而在背面那看不到的位置，必然是一片漆黑啥都看不到。
或许这也是美国这些年，为何在航空领域发展如此缓慢的原因吧，除了研究与制造航空器的困难以外，在美国人的潜意识里并不认为再次进行登月探访有何意义。
不过事情真的是这样吗？美国的猜测究竟有没有答案呢？这就要从我们中学生的知识库里寻找答案了。
或许早已毕业多年的家人们，可能对太空理解不会太大，可是正在上初高中的同学们一定会理解：啥叫日全食、啥叫日环食、还有一个日偏食。
月亮确实不是个自发光的星球，可是在星际中无数的星球都是在太阳的照射范围之内的，就连月球也不例外，而有了太阳的光照，月球上自然也就有了光亮。
我们平常在夜晚都会看到月球的某一平面图挂在天空中，如果说我们将月球被光照的一面称为正面的话，那我们看不到的那一面就是所谓的月背了。
我们偶然会提到的日全食，是不是就是看不到月亮的情况？这里我们是否就能将此时照射在月球上的太阳光，定义成照射月背表面了呢？毕竟月球也是个球形体，既然没有棱角也就不会有所谓的全暗面。
我们大胆的猜测，或许我们国家的科研人员，也是从这里找到的灵感，进而一步步研究起的登月探测仪，就为了解答这个一直以来没有真正答案的世界难题。
而早前我们从嫦娥四号探测器所探知到的图片上我们也不难看出，月球的表面是通体被坑洼包裹的，这其中自然也有月背包含其中。
而从嫦娥六号传输回的图片中，我们也能清晰地看到月球背面那个最大最深最古老的撞击盆地，也是太阳系中现在发现最大的陨石坑：南极-艾特肯盆地。
此次我们嫦娥六号的着陆点就放在了这个大盆地中，从2022年11月我国科学家准备嫦娥六号设计研发的时候，便将在此实现采样采壤的要求一并放了上去，要知道这可是世界上的头一份！
今年6月6日发回的，嫦娥六号探测器已成功取壤并开始返航的信息，自然也成了世界各国前来寻求合作，请求一同研究月壤科学价值的主要原因。
美国前后不一的态度说明问题
美国航空局局长纳尔逊，近日对我国的一系列示好举动，还有什么美国方面主动提出的航空领域合作的邀请，也象征着美国也想参和一脚的想法，看得出来美国坐不住了。
这不仅是代表着美国曾经谎言被揭穿后的脸面问题，还包括美国在航空航天研究领域已经落后人前的事实。
要想不被世界抛弃美国就只能随大流来与我国谈合作，保证美国在航空领域发展的速度满足世界的平均水平！
对于纳尔逊提出的所谓的要与我国合作，想找我国要些月背土壤来研究，更甚至要到我国关于此项的内部机密与技术内容，无异于异想天开。
美国是怎么想到我国会不计前嫌的，在美国依旧排斥我国航空发展，继续履行沃尔夫条款的情况下，还能从我国这边讨到他们想要的核心技术分享呢？
毕竟曾经在美国占领着航天领域首位的时候，也没见他们那自己辛苦得来的核心技术，无偿贡献给世界各国研究呀。
比如在1969年美国宇航员麦坎德列斯首次完成人类登月计划，比如1981年美国成功发射了第一架可返回的航天飞机哥伦比亚号，而且让重复使用的天地往返系统成为现实；
也正是这么多的首次，让美国走向了航空领域的霸主地位，这些年来都是说一不二，对于美国当时的成功，我国也曾提出借鉴与合作，可美国的回复却并不顺利。
我国向来是不向恶势力屈服的，在美国多次表现出拒绝与我国在航空领域进行合作后，我们便咬紧牙关想着做出一份独属于自己的成绩，这也是我国航空航天学家一直对自己与组员立下的目标！
嫦娥六号着陆器全景相机拍摄的全景镶嵌图
如今功夫不负有心人，航空方面的局势已然发生了翻天覆地的变化，尤其是在我国太空技术正式崛起后，那更是直接打破了美国在这方面的垄断优势，在诸多领域我国都实现了对美国发展前景的超越。
而在这次嫦娥六号月背着陆后，美国所想的不仅是在技术上的落后，还有脸面上的撕扯，曾经那句月球背面一片黑暗的谎言，直接换成了啪啪打在美国脸上的巴掌！
如今的航空局面，早已经变成了美国反向我们寻求合作，我们这次嫦娥六号登月器的成功回归接轨，无疑是对我国太空探索的又一伟大壮举，同时也是世界航空领域内的一次极端突破！
说起来，此次嫦娥六号成功在月球登陆，算是我国航天器第二次实现与月球轨道成功交接了。
由轨道器着陆器上升器返回器，四部分组成的嫦娥六号自从今年5月3日下午5点27分，借助长征五号遥八运载火箭成功升空后，便一直备受各国的关注。
因为大家都知道这次除了尝试月背着陆外，我国嫦娥六号探测器还有一项重大任务，那就是将月球背面的土壤进行世界的首次采样带回。
可以说此次月球背面采壤过几天成功返航了，那对于世界各国进行月球表面的研究与勘测，都是有非常重要的意义的。
这份难得的对月球的观察实物，才是近日来世界各国纷纷提出要与我国谈航空领域合作的主要原因！
而对于美国此次的谈和，我国的态度已经明确发出了，最终中美在航空领域的发展还是要看美国这次的行动。
真想沾我们点光那就不要总拿着沃尔夫条约说事儿，将这条曾经对我国的针对条约取消掉，我们也是很乐意大家共同发展的。
«——【·结语·】——»
毕竟如果这条沃尔夫条约一直存在，那如今美国这向我国索要月背土壤以作研究之用的行为，就是违反了美国自己制定的法律。
违法行为本身就应该制止！这样说来美国的路还是他自己砍断的呢！大家赞同这一说法吗？
参考资料：
光明网——嫦娥六号，携“土”返程!2024.6.6
新京报官微——NASA局长祝贺，中方回应2024.6.6
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