↑加入社群获取专属订舱好礼↑
6月17日，因罢工，德国主要海港的货物和集装箱装卸几乎处于停滞状态。
德国多个港口罢工
由于劳资协议谈判陷入僵局，德国威尔第(Verdi)工会于周一发起警告性罢工。
罢工于17日凌晨5点开始，从汉堡、不来梅这两个主要集装箱港口开始，随后蔓延到不来梅哈芬港、布雷克以及埃姆登等港口。根据港口位置的不同，此次罢工将持续约 24 或 48 小时，直至2024年6月17日或6月18日深夜。
媒体报道称，港口交通陷入停滞，从照片上可以看到卡车在通往汉堡港的桥梁上排成一排。铁路货运公司警告称，罢工将导致服务积压。
据悉，冲突的焦点在于，威尔第工会提议从6月1日起每小时工资增加 3 欧元，同时增加轮班津贴，而德国海港中央协会则提议从6月1日起每小时工资增加 2.5%，同时增加轮班津贴。
打开网易新闻 查看精彩图片
马士基发布预警
17日，马士基向客户发出警告称，预计罢工将对其网络产生广泛影响，多个计划中的航行将被打乱和推迟，特别是其在芬兰的服务。
打开网易新闻 查看精彩图片
马士基表示，将考虑改道或限制移动次数，以尽量减少对后续船舶时间表的影响，从而减少客户货物的延误。待6月18日码头恢复运营后，马士基预计码头的集装箱交付和提取可能会出现拥堵。
打开网易新闻 查看精彩图片
另据媒体报道，由于法国的劳工紧张局势也在加剧，代表码头工人和其他港口工人的工会本月进行了几次为期一天的罢工以及多次持续四小时的停工，这进一步加剧了北欧托运人的压力。
更多行业热点资讯，请关注运去哪公众号&视频号最新发布。
文章内容由运去哪整理自Maritime Executive、马士基官网等，转载请注明。
更多外贸&国际物流资源对接及询价
请添加运去哪小助手微信
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴