近日，有网络自媒体爆出的视频显示，北京某悬挂使馆牌照汽车停车堵路，当事人与拍摄者产生口头纠纷，频频说出“使馆车”、“外交豁免权”等内容，引起社会广泛热议。
有细心网友发现，该车辆牌照与我国亚太空间合作组织有关，当事人还疑似为组织某工作人员，属于航天系统内从业者。
公开资料显示，亚太空间合作组织是亚太地区国家参加的政府间国际组织，总部位于北京市丰台区总部基地，其主要职能为国际空间合作，应用研究、人才培养等内容。
事件本身的对错结果，已有交通管理部门介入，不在本文讨论之列，但其背后折射的内容，才更需要关注，也更值得航天人思考。
近年来的现象之一：与航天从业者相关的新闻（非正面或存争议），很容易演变成舆情事件。
从2018年的“张小平事件”，到前两年的航天投资党委书记“打人事件”，再到今天的亚太空间组织人员的涉嫌纠纷……无不成为社会关注的热点。
类似热点容易引起全社会广泛关注，一方面是事件本身的矛盾冲突点，另一方面则是带上了“航天”这一标签。
长久以来，航天作为人类探索宇宙的重要事业，航天人的工作也充满了挑战与未知，受到普通人的关注与仰慕。“航天精神”、“载人航天精神”均是航天人薪火相传的精神图腾。
很多航天从业者在职业和生活上展现出的低调、谦虚、严谨等优秀特质，也成为一代代人的记忆。
而近年来的一些新闻事件中，“航天”这一标签被叠加后，加上网络平台的关注流量，导致矛盾被放大，进而形成舆情。
张小平的“离职问题”上升到“影响中国登月”、“航天人才流动”；航天投资领导“打人纠纷”被广泛关注的更多是前四个字……今天发酵的“使馆车堵路事件”也被网友深挖、解读为与航天有关。
首先，必须明确，“打人”、“堵路”等行为，违反了社会公序良俗以及相关法律法规，这是行业乃至社会的反面教材。
其次，类似事件更应引发的，是泛航天领域（包括航天上下游、各类组织机构等）对于行业精神、职业道德、企业文化等方面的深刻反思。
当今社会环境下，航天可说是高度“敏感”行业之一（本文敏感定义：与传统新闻关联+被网络平台发酵后，易发酵舆情），与之相关的单位、机构、企业更应重视相关教育和培训，
有些事，看似是普通矛盾纠纷，被放大后则可引起一场舆论风暴。
赓续传承航天精神，不仅限于航天专业人员（研发、生产、发射等），还应包括各专业领域。
提高道德和公共意识，也不仅限于“8小时以内”。
希望航天新闻“刷屏”，更多是因为成绩。
参考及引用：
https://weibo.com/1662214194/5046528785515632?wm=3333_2001&from=10E5393010&sourcetype=weixin&s_trans=7874225359_5046528785515632&s_channel=4；
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