仁爱礁补给彻底掐断，非法“坐滩”舰上人员已经断粮超过一个月，马斯克坐立不安，发出“准备命令”，看样子是拿定主意要和中方死磕到底。
明知道仁爱礁周围有中国的多艘海警船，菲律宾执意强行进入仁爱礁，原因很简单，这艘破船撑不了多久了！
仁爱礁的废弃军舰上裂开一条长达6米的大裂缝，舰体上面更是密密麻麻布满了许多破洞，种种迹象表明，这艘破船“命不久矣”。
狗急跳墙
就在前不久，菲律宾军方向媒体公布视频显示，在5月19日，中国海警使用小艇没收了菲律宾空投的物质，甚至另外有媒体渲染称，中方将这些食物撒入水中，以确保不被吃掉，甚至还有的媒体称，中方将这些资源据为己有。
很明显，这是菲律宾真的急了，目前看来，随着我国海警防卫的日益严密，菲律宾已经基本上丧失靠近仁爱礁的可能性。
正所谓，人是铁饭是钢，一顿不吃饿的慌，从上个月采用空投方式给“坐滩船”进行一次性补给，失败后，以及与现在上面的人基本处于断粮的状态之中，算起来大约也就快一个月的时间了。
不过很多国内外网友可能会十分纳闷，这一段时间，为何菲律宾就如疯狗一样，到处撕咬呢？
对于菲律宾来说，挨饿这件事情现在并不重要了，因为他们很快就要面临着另外一个难题。
6月15日，中国海警局发布的《海警机构行政执法程序规定》就将生效，届时非法闯入中国领海的外国人将被拘留，最长可达60天。
再加上，坐滩仁爱礁的菲律宾破船军舰撑不了多久。
根据传过来的最新照片看，船体惊现6米长大裂缝，数个破洞灌满海水。
面对这种情况，菲律宾必然会急不可耐，思考后，找到他们的“靠山”美国，看来已经做好最坏的打算。
根据俄罗斯卫星通讯社援引菲律宾通讯社消息，马科斯视察菲律宾某军营下达一项重要命令，他表示，印太地区的紧张局势正在加剧，基于这一现象，必须要做出对抗的准备。
除此之外，马科斯还表示，菲律宾本土临近台湾，中方正在筹备统一，面对这样突发情况，要做好充足的准备。
前不久，马科斯还隔空喊话称菲律宾愿意和中国和平相处，希望推动两国关系打破僵局，向前迈进，现如今又恢复对华的强势姿态。
为何会有如此大的态度的转变呢？
新朝不认旧账
根据4月11日，《环球时报》报道，外交部发言人毛宁在当天的记者会上被问及菲律宾总统马科斯对中国南沙群岛仁爱礁问题的立场上表示：“中国对仁爱礁拥有无可争辩的权利。”
根据报道，马科斯多次表示，他对仁爱礁问题“君子协议”仍有几点疑问内容？
君子协定的目的是管控局势，维护和平，防止冲突，无关各自主权立场，更值得一说，“君子协议”不是秘密协定，直到2023年2月初，即菲本届政府上台后7个月，双方有关部门和机构一直都遵守这一协定，有效确保了仁爱礁局势和平稳定。
今年年初又通过外交渠道与菲军方反复商谈达成仁爱礁运补“新模式”，有关谅解和安排均在实施一次后，被菲律宾单方面无故抛弃。
马科斯否认中菲“君子协议”，还对外宣称“新朝不认旧账”。
菲律宾违承诺，否认“君子协定”并肆意侵犯，抛弃与中方达成的内部谅解，菲方若是真心希望通过沟通缓和局势，就应信守承诺，遵守共识，停止挑衅。
对于菲律宾这种背信弃义的情况，我方更是强调，若菲律宾打算向非法“坐滩”军舰提供生活物资补给，必须提前通报中方并接受全程监控。
这已经是对这个“狗皮膏药”搁浅24年的军舰最后一点宽容。、
1999年5月9日，“马德雷山”号登陆舰借口船底漏水，无力安全航行为由选择在仁爱礁坐滩，谁知，这一坐竟然整整24年。
在这个期间，此非法坐滩舰船不仅不“自救”返航，还进行各种加固，甚至胡派驻人员值守。
如果说这艘船仅仅是搁浅，那只需要借助涨潮，或者是向下开挖海床等方式辅助，都是可以将这条船挖出来。
殊不知，菲律宾并没有打算将这个船开出来，这艘舰船暴力冲滩后牢牢地卡在礁盘上，再加上风吹日晒这艘船腐蚀严重，更可恶的是菲律宾还用水泥等材料进行了加固，基本上已经和礁盘融为一体。
这也是一艘船能够像狗皮膏药一样，在这里“待”了24年，不过经历大自然风吹日晒，船只腐蚀严重，早已经是一个废弃的船只，但问题是这个船上还有菲律宾派驻的10多名士兵，还长期在上面。
菲律宾当年选择“坐滩”是另有预谋，以便达到永久“侵占”目的。
更让人恶心的是，美其名曰维护保养守护海军财产，这样一来这艘船上还属于在编菲律宾军方所有，如果直接将这上面的人抓起来，有《美菲共同防御机制》加身，美国一定会借此机会介入。
看起来，处理这艘破船不利因素还是非常多，但现在从我国的几个动作来看，战术非常清晰。
仁爱礁问题已经闹了很长时间，即便和菲律宾达成了“君子协议”但也未能迫使菲律宾主动撤离，而口头上的警告对于菲律宾已经起不到任何作用。
最近，菲律宾实际行动正在逐步增多，同时美国还想通过航母战斗群的存在支持菲律宾的举动。
美军“罗斯福”号航母打击群进入该区域，同时“里根”号航母则部署在菲律宾海，这一举动可以说明对菲律宾提供支持。
对此，我国迅速出动三艘055型万吨及驱逐舰，在附近进行实弹演练，通过这种方式对美军进行威慑和警告。
这次对抗，美国航母在南海的安全性大大降低，最终选择撤离，这一行动足以说明，美国为菲律宾撑腰的想法也灰飞烟灭.
长期以来，菲律宾在很大程度上面都是依赖于美国的支持，现在“靠山”突然离开，菲律宾面临的出境会更加困难。
接连2次补给被阻碍，这艘破船上面的人已经将近快一个月断粮了，所以马科斯才会焦急万分，向军队发出“准备令”，打算孤掷一注死磕到底。
换言之，马斯克命令军队已经做好冒险，会不惜一切也要给破船运送补给和建筑物资，以便巩固坐滩继续能够“坐”在此地。
仁爱礁不是天海建造，无法起降大型的运输机，菲律宾只能用飞机进行空投，但这种飞机本身的速度很慢，很容易被侦测，另外投放不是这么精准，这也就是我方检查的机会。
再加上我国即将实施新海警执法规定，允许中方海警登船扣人，未来这也是菲律宾对仁爱礁进行运补的可能性越来越小。
菲律宾还在挣扎，在6月17日，菲律宾再一次违背承诺，派出1艘运补船，2艘充气艇非法闯入我国南沙群岛邻近海域，企图向非法“坐滩”，运送物质。
中国海警全时戒备，采取警告和拦阻，登临检查，并在一次警告菲方，任何形式的侵权挑衅都是徒劳无益。
当所有的外部补给中断，没有吃喝的登陆舰上的人员会迅速失去“活力”，但不知道舰船上面的人和舰船的“生命”谁先来。
仁爱礁问题发酵至今，或许会随着破船的解体，拉下帷幕，到时候菲律宾的主权声索也就没有任何意义，可以说，中方一定会第一时间占领，仁爱礁迟到会回到中方手中。
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