文 |李大嘴说
编辑 |李大嘴说
本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
前言：
史诗级空难马航MH370虽然已经过去十年，但热度从未消减，并且因其飞机失踪的传奇色彩还被当成蓝本创作了许多影视作品。
十年的时间并没有冲淡遇难者家属的悲痛，一位中国父亲在这10年里坚信儿子活在平行时空，虽然这一说法颇有科幻成分，但也为揭开马航之谜提供了一个新的角度。
活要见人，死要见尸，一般是失踪事件家属的最基本要求，然而对于空难遇难者家属来说，这却是一个奢求，空难现场向来是最惨烈的，尸骨无存已是常态。
“幽灵”来信，平行时空
2014年3月8日，马来西亚航空所属的马航MH370从吉隆坡起飞，目的地北京。
在飞机航经南印度洋时却与塔台失去了联系，塔台全力搜寻无果后确定为失踪，后又被确定为空难。
全球遇难者家属得知后纷纷来到马来西亚想要带回亲人的尸骨，然而举多国之力用尽最高端的科技却愣是找不到一点踪迹，最后只能判定所有乘客都已遇难。
中国乘客栗延林的父母栗二有、刘双凤夫妇从始至今都不接受全部乘客遇难的说法，坚持称儿子还活着。
对于他们来说，失去了儿子就没有什么活下去的必要，于是两人拒绝了马航的赔偿，他们坚信，儿子的离去并不是一件意外而是一个阴谋。
在此期间还发生了一件非常离奇的事件，这大大激励了栗二友寻找儿子的信心，2017年，栗延林的QQ头像竟然从灰色变成了亮色。
栗二有激动的几乎不敢相信，忐忑的尝试和对方交谈，而对方竟然也做出了回应，回复了一个“在”，这让栗二有激动不已，他觉得这是儿子回来了。
而由于在此前他在网上看到了有关马航失踪的人去了平行世界的说法。
他便将其与自己经历的事件联系了起来，认为儿子并没有死，只是去往了平行世界，这段QQ对话就能证实他的猜想。
当栗二有把这个猜想告诉其他遇难者家属时，其他人都认为他是想儿子想疯了，而至于他儿子的QQ头像为什么会再度亮起，则有人猜测是他儿子的QQ号被人盗号了。
亦或者由于他儿子的qq长久无人登录，所以有关公司收回了号码，重新分配给了其他用户才造成了他儿子已经回来的错觉。
虽然无论是从哪种角度都能解答这个谜题，但栗二友依然不肯相信，10年过去了，他依旧坚持儿子没有死，他们一家总有一天会团聚。
对于传统的中国人来说，人死了，总得落叶归根，哪怕只有一个遗物也是心理慰藉，儿子死的不明不白这让他们怎么接受？
马航MH370的搜救工作进行了三年，直到2017年才彻底停止，而马航给出的赔偿是250万人民币，这不是一个小数目，足够栗二有和刘双凤安稳的度过晚年。
栗延林是老两口唯一的孩子，虽然出生农村但栗延林十分优秀，是一名电子工程师，当时他是被公司委派到马来西亚工作，马航起飞的当天原本应该是他与父母团聚的日子。
由于儿子消失的无影无踪，他们根本无法接受儿子在空难中死亡，有相当长的一段时间，栗二友和刘双凤都守在北京首都机场的出口，期盼着哪一天儿子能从这个出口中出现。
旁观者都能看出这老两口是被失去儿子的痛苦折磨的几乎疯狂，但并没有人去阻止他们，因为这对于年近花甲的他们来说，找儿子或许是他们下半生唯一的寄托。
像栗二有、刘双凤这样执着的家属不在少数，MH370带给他们的是永远的隐痛。
马航事件始末
该架飞机上载有中国籍乘客154名、马来西亚乘客38名、印尼乘客12名，澳大利亚乘客6名、法国3名、美国4名、新西兰2名、乌克兰2名、加拿大2名、俄罗斯1名、意大利1名、荷兰1名、奥地利1名。
由于乘客的国籍复杂，所以许多相关国家都派出了搜救队进行搜寻，由于我国乘客数量众多，所以中国搜救队也参与了大量的搜救工作。
然而离奇的是，无论付出多少人力物力，进行多大面积的全面搜索却根本找不到马航MH370的一丁点痕迹，俗话说雁过留痕，一架飞机惊然能失踪的如此彻底，着实让人费解。
事件一经报道，立刻发酵，引发巨大的社会舆论，有关马航事件的猜测层出不穷，出现了平行时空论，军事打击阴谋论等不切实际的说法。
后来甚至有人声称他们是穿越时空或者被外星人接走了，虽然这次空难对于吃瓜群众来说只是增添了一个茶余饭后的谈资，但对于遇难者的家属来说却如同灭顶之灾。
遇难者家属在之后还组成了寻亲的家属委员会，一干人等前往越南、马来西亚苦苦搜寻，但结果可想而知，马航失事疑点颇多，时至今日仍旧吸引了许多好奇者探究。
当时飞机上一共有12名马来西亚籍机组职员，担任机长职务的是53岁的扎哈里，他在此次飞行前已经在马航飞行了33年，无不良工作记录，经验丰富。
副机长是年仅27岁的哈米德，飞机型号波音777，全自动化系统，安全性良好。
当时这架飞机承载239人起飞仅一个多小时后便与地面管理人员失去了所有联系，随后更是消失在了雷达视野中。
空管对此高度紧张不清楚飞机上出现了什么情况，而经过长达六小时的漫长等待，北京国际机场也迟迟不见MH370的身影，最终宣布MH370失联。
破朔迷离的真相
马来西亚航空迅速进行调查，但由于技术限制只能确定飞机最终出现在了吉隆坡与越南胡志明空管交界区，但对这片海域进行全面搜寻后却依然不见飞机的踪影。
而MH370消失三天后，马方终于启用了军方雷达数据，惊奇的发现MH370并没有按照原定航线航行，而是在第一次与空管失联后就偏离航线向左飞行，穿越马来半岛又右转抵达安达曼群岛周围，最后雷达信号消失。
然而根据这条雷达信息进行搜寻后却依然让人失望，根本没找到任何踪迹，卫星数据又有了新发现，卫星显示MH370在失联空域小时候又航行了七个小时，最后燃料耗尽坠机。
这让大家十分疑惑，机长为什么选择如此反常的飞行行为，是遇到了什么突发事件还是有意为之，这场空难究竟是天灾还是人祸。
由于事件神秘色彩浓郁，一时间有关MH370人员并没有死只是进入了平行时空的说法甚嚣尘上，直到2015年，马来西亚的一个小岛上出现了一块两米长的金属物体。
经过辨别正是出自MH370，随后在该片海域搜索又找到了三十多块相关飞机残骸，所有有关遇难者还活着的谣言不攻自破，当然，这也让遇难者家属失去了最后的希望。
在定性为空难事件后几乎所有人都想知道当天的飞机上到底发现了什么。
首先有人将目光定在了恐怖袭击上，经调查当天的飞机上确实有两名偷渡人员，但经调查这两人赤手空拳没有劫机的能力。
随后便有人把苗头对准了这趟航班的机长，毕竟离奇的改变航道着实让人不解，这场空难有没有可能是他一人为止？
而紧接着扎哈里就被查出曾经在家中利用飞机模拟器模拟了航班在印度洋失事的路线，于是一个大胆的猜测出现了，会不会是扎哈里进行的报复式自杀式坠机。
而随后马来西亚方面就否定了这个说法，因为模拟器里又上千条记录，这一条无法作为证据说明什么，而且扎哈里作为机长对飞机失事进行未雨绸缪也很正常。
在事后马来西亚方面也对扎哈里的人际关系进行了调查，发现他本人经济情况良好和恐怖组织恐怖主义也没有任何联系，说他自导自演了这场坠机太过牵强。
况且当时的飞机上除了扎哈里还有副机长哈米德，以及其他空乘人员，在发现航行问题后他们都可以采取行动，扎哈里一边操纵飞机一百年单枪匹马制服飞机上的其他人可能性太小。
破解马航MH370事件最大的难点就在于飞机的黑匣子消失，这个记录了全部事实的真相盒的消失让所有推测都只能变成假想。
如今MH370已经成为了一个历史名词，搜寻工作也早已落下帷幕，或许只有哪一天黑匣子的再现才能解开所有谜题。
结语：
MH370事件已经过去了十年，这十年对于普通人来说只是转瞬间，甚至MH370都成了一个遥远的名词，但那些遇难者家属却永远的留在了原地。
像栗二有这样的遇难者家属或许永远都不会接受空难的事实，而这也一再提醒着大家事实还未揭开，希望有一天能真相大白，让逝去者的人安息，给活着的人慰藉。
本文消息来源：
【1】新京报：2018-11-30发布的《马航MH370调查组正式解散 家属:坚信我的孩子还在》
【2】聊城新闻网：2018-11-22 发布的《马航调查组宣布解散！一位父亲始终坚信儿子活着：没任何死亡消息》
【3】哈尔滨日报：2024-03-08《时隔10年，关于马航MH370，或有重大事项发布！失联乘客家属再次赴马参会，该国交通部长出席》
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