一家曾估值 44 亿美元的大型电动汽车制造商因通货膨胀和生产问题申请破产。
美国电动汽车制造商菲斯克表示，由于通胀压力和生产问题，该公司于周一申请破产。
根据周二夜间发布的破产程序公司声明，菲斯克正在与金融利益相关者就出售资产进行“深入讨论”。
该公司补充道：“与电动汽车行业的其他公司一样，我们也面临着各种市场和宏观经济阻力，影响了我们高效运营的能力。”
菲斯克数月来一直陷入财务困境，并已停止原定于 2022 年推出的 Ocean 车型的生产。
该公司于 2020 年通过与投资公司 Apollo 的子公司合并上市，估值达 29 亿美元。
今年 2 月，创始人 Henrik Fisker 回顾了充满挑战的 2023 年，其中包括零部件延迟交付、劳动力问题以及高通胀打击需求等。
美国汽车制造商面临来自中国生产商的激烈竞争，美国顶级汽车公司特斯拉 4 月份宣布裁员 14,000 多人。
菲斯克于 3 月份停止了其唯一车型 Ocean 紧凑型 SUV 的生产。
菲斯克在 2 月份公布的财务业绩中透露，其 2023 年的销售额为 2.73 亿美元，但债务超过 10 亿美元，净亏损近 7.62 亿美元（11 亿澳元）。
菲斯克先生当时在一份声明中表示：“2023 年对菲斯克来说是充满挑战的一年，包括供应商的延误和其他问题，导致我们无法按照预期快速交付 Ocean SUV。”
“我们在努力同时在北美和欧洲建立直接面向消费者的销售模式时也遇到了意想不到的阻力。我们遇到了许多意想不到的挑战，包括利率上升、寻找足够的熟练劳动力以及确定合适的房地产位置以使 DTC 模式有效运作。”
该公司去年生产了 10,000 多辆汽车，但仅向客户交付了不到一半。
菲斯克在第 11 章破产申请中表示，其资产估计为 5 亿美元至 10 亿美元，负债为 1 亿美元至 5 亿美元。
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