随着电动车的快速普及，充电需求日益增加，“一桩难求”的问题，在节假日扎堆出行等高峰时段尤为突出。每逢节假日，排队数小时等待充电的场面都会成为新闻热点，充电桩的数量太少，让车主普遍存在“里程焦虑”，这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。

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相较于新能源车保有量的增长，充电桩的建设速度存在滞后。数据统计，目前的公共车桩比7.29∶1，存在着较大缺口。在充电桩数量不足的前提下，充电桩的分布，还存在着分布不均问题，如县城农村地区充电桩数量少，如果没有家庭充电设备，往往只能开车去几公里外寻找为数不多的充电桩。充电体验不佳，时间成本过高，也影响电动车在下沉地区的推广，当下乡镇就非常适合经营充电桩。

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