“我们相信，在中国这一全球规模最大、增速最快的电动汽车市场，通过携手开启这一全新的合作模式，并结合重生的‘Freelander神行者’品牌的独特魅力，将赋予奇瑞捷豹路虎更为广阔的发展前景”。
6月19日，捷豹路虎和奇瑞汽车开启了电动化全新合作模式。捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell做出了如上表态。
作为股东的另一方，奇瑞也拿出了最大的诚意。奇瑞控股集团董事长尹同跃也表示：“奇瑞先进的新能源汽车技术和‘Freelander神行者’独特的品牌魅力相融合，定能为中国乃至全球消费者带来更加独特的新能源产品体验。”
捷豹路虎和奇瑞在华合作多年，这一全新的电动化合作模式为何受到高层如此的关注？
首先来看看捷豹路虎和奇瑞此次合作一个重磅消息——复活Freelander神行者。官方表示，基于双方的合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。
神行者对于中国消费者来说并不陌生，它诞生于1997年，曾连续5年执欧洲市场四驱车型销售之牛耳，在其9年的生命周期中销售了超过54万辆。随后在2006年， 神行者2 （ 参数 丨 图片 ）代正式发布，它的外观设计与全地形科技得到了全面提升，为 路虎发现 神行埋下了伏笔。2016年第二代停产后，该车型被列入路虎“传承车型”。
如今，电动化的神行者系列产品，将依托捷豹路虎和奇瑞的双双赋能，有望在奇瑞捷豹路虎获得新生。新车将面向主流汽车市场，在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，采用奇瑞的电动化平台，捷豹路虎和奇瑞的设计团队将共同为产品的设计赋能。
此外，捷豹路虎和奇瑞还针对电动化的神行者开拓了全新的合作模式，新品将在特定的网络销售，先期主要针对中国市场，未来有望面向海外市场，实现出口。
值得一提的是，重生的“Freelander神行者”独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎四大新现代豪华品牌家族，不会和捷豹路虎现有的产品线产品竞争和定位重叠。
捷豹路虎和奇瑞最高层下场为此次合作站台，足以见得双方加码中国电动车市场的决心和诚意。
对于奇瑞而言，这是一次和跨国公司探索电动化的重要机会；对于捷豹路虎而言，它也能借着电动化神行者系列产品落地中国市场的机会，深入了解中国用户的电动化需求。
奇瑞与捷豹路虎的联手，是电动车市场的一次重要尝试，也是两大品牌在新时代下的合作深化。通过电动化“Freelander神行者”的推出，奇瑞捷豹路虎不仅希望在电动化市场竞争中占据一席之地，更希望为消费者提供更好的产品和服务体验。在这场电动化变革中，奇瑞捷豹路虎将勇往直前，创造更多辉煌战绩。
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